英朗5瓦行车灯～灯丝烧断开了～如不及时换上会不会对车身模块有影响
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曹金牛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-19 21:23:55

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你好，不会有影响的。希望对您有帮助，还有不清楚的欢迎继续追问，祝您用车愉快。

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别克英朗1.6自动挡，换蒸发箱拆开后。空调面板和仪表档位显示，会突然断一秒，同时鼓风机停转，紧接着马上恢复正常，没有规律。电脑检测仪表空调气囊。都有与车身控制模块失去通讯的故障。诊断的时候有时候能通讯，有时候不能通讯。车什么时候有故障码，控制模块，通讯CAN 低位关闭。

你好，根据你车子的故障问题所分析，这个导致的原因可能有，插头，搭铁。根据故障码来看，问题都指向了车身电脑，重点检查车身电脑以及线路

罗闻涛

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我这有个别克英朗，11年的，目前电子助力没有，电子助力系统进不去，车身控制模块报与动力转向系统失去通讯的故障码，方向机大插头电路正常，五线插头有四根线有不到5伏电，仪表上abs灯不亮，方向助力黄灯亮，换了个拆车方向机故障依旧

模块无法通讯。电源和搭铁正常。需要检查测量通讯线路，。测量插头到诊断接口6和14是否通的，

李培雄

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17款别克英朗，1.5L手动挡，今天在路上跑着，突然仪表不显示了，刚好到了红绿灯口，我想熄火再发动下看看，结果打车没反应，仪表别的灯都不亮，就一个发动机故障灯在亮，用电脑读故障码有两个，B1370(装置点火电路1对蓄电池短路)和U0073（控制模块通信总线断开故障）啥原因

线路虚接，把主线插头晃动一下或重新插拔一下，看一下点火开关位置的插头有没有烧蚀或虚接线路的问题。

徐金柱

4.7

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14年别克英朗GT，车主描述行驶中偶发性仪表不显示档位，发动机顿挫，发动机故障灯亮，停放一夜后恢复正常，但是故障灯没有熄灭，过几天故障灯也会消失，行车过程中会消失D档然后又恢复显示。连接诊断电脑，发动机控制模块报： 1、p0700 变速器控制模块（TCM或TCU）通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档，以提高发动机性能2、p1915启动期间内部模式开关不显示驻档或控挡。这个情况是什么问题？

你好，根据你的描述，报这个故障码一般是两种原因导致的，第一就是档位开关的问题，第二就是电源管理模块出现问题。先重点检查电源管理模块有没有进水。

张满辉

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2013款别克英朗，3.6万公里，换机油时发现变速箱渗油，不放心去4S店，说左右半轴油封漏油，变速箱里有一个油封也漏。要维修。4到5千之间，要大拆，如果拆开，有别的问题，有可能上1万以上。平时开车上海中环，80码最高。上网一看，全是这种情况，反应修好时间不长还会漏或渗，不知道怎么办，4S店说很严重，路上会突然停，而且自动档的不会有显示灯亮。

贾亮

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别克18款英朗提车第二天跑着跑着失去动力点不着火，过一会又好了。然后去4s店故障码检测说通讯故障。现在1万公里了，早上起来打不着火，又拉去4s店。检测故障码uo402下午，维修人员跟我说变速箱模块坏了，新车变速箱模块就坏了，要换变速箱模块后面我表示很担忧，还有就是我可以提出什么赔偿，要求吗？还有就是我可以要求他延保吗？因为我怕这个发动机模块还会坏掉

变速器模块了，一般多数情况下是版本低或者程序丢失，在保期内的都是免费升级或更换。对于延保或者其它经济补偿，服务站没有明确规定，可以自主协商。

黄立基

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我的是别克英朗GT1.6的手动挡，12年的车，最近老是出现故障灯亮，故障代码68，边上有个方向盘灯亮起，还有一个感叹号，出现过二次，一会就自己灭了，不影响正常行驶，也没别的问题，去检查说是历史性的故障问题，电脑复位了，让先开着看，今天又亮起了，郁闷。有没有碰到类似情况的，或是高手来解答一下哟。

李培雄

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我的车是别克英朗GT 12年款的，在行驶高速上出现档位乱窜，一下从6档窜到2档，有时卡在3档，5档。亮发动机灯，但低速行驶就一点事情都没有，就是要开高速100迈开大概1小时才会出现问题。在低速行驶时就是升档降档有点延迟，大家说是这款车的变速箱通病，是变速箱模块的问题是吗？这个模块可以维修吗？还是要更换新的？

李培雄

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我是16年的别克新英朗，高速上与别人追尾，我想请您帮忙看看事故照片，估计下车辆受损情况及大致维修费用？车辆事故后还能开，但似乎动力差了点，没有明显的漏水漏油情况。另外走保险这个机盖能换吗？大灯如果没坏应该不需要换吧？这种撞击机舱内那些部件最容易损坏？维修麻烦吗？谢谢您，大过年的麻烦了！

李培雄

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别克英朗1.8自然吸气，2012年5月购买，故障现象，两个月前换了一块风帆电瓶，昨天还用来的，今天早上打不着了，发现电池有点漏液，不厉害。搭电后可以启动。修车师傅说可能是发电机坏了，怠速情况下，电瓶端电压14.5伏，加油后高一点。说是会烧电脑？是吗？谢谢

发电电压是正常的，是电瓶漏液，造成无法启动，建议更换电瓶

李培雄

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