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奥迪A6L
怎么消除车内的汽油味，我前几天更换的碳罐和电磁阀，换的滤清器，换完的滤清器我就两边堵上随手丢后备箱里了，谁知第二天我打开车门一股很浓的汽油味，我以为是碳罐有问题，汽油蒸汽太多了，我想起来滤清器还在车里，我拿车来后发现堵头在汽油蒸汽的作用下开了，请问怎么把汽油味清理干净啊！

怎么消除车内的汽油味，我前几天更换的碳罐和电磁阀，换的滤清器，换完的滤清器我就两边堵上随手丢后备箱里了，谁知第二天我打开车门一股很浓的汽油味，我以为是碳罐有问题，汽油蒸汽太多了，我想起来滤清器还在车里，我拿车来后发现堵头在汽油蒸汽的作用下开了，请问怎么把汽油味清理干净啊！
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周圣平
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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那我的情况不是碳罐有问题吗？碳罐和电磁阀都是新换的
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这个建议你到维修店或者4s检查一下
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到美容店里做一个桑拿就可以去掉了
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陈立
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油箱里有水怎么办，前段时间我在私人加油站加了200，然后第3天上车就有了问题，就出现怠速不稳甚至熄火，行驶中有挫车(喘)的感觉，后来去修理厂找修车师傅看，检查不到毛病，我换了汽油滤芯，清洗了汽油泵滤网，换了前后氧传感器，清洗了节气门，后来还不行，后来又把朋友车上的节气门和点火线圈分缸线换了还不行，就怀疑汽油，一开始先加了100块钱97，效果不是那么好，今天又加了100，目前感觉是比原来劲大，提速和原来我觉得是差不了多少，目前怠速是比原来稳了，但是还熄火，今天刚加上的时候，个啃个啃了两下然后就熄火了
李忠义
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你好，我的车是11年的。13代丰田皇冠2.5的。现在是27万公里，前几年我开车很猛，这两年开车正常车速。 汽油泵供油不足，拆开后发现，汽油滤芯很脏，而且o型圈损坏。然后更换了汽油滤芯，还有汽油泵的安装O型圈。由于压力阀的O型圈损坏，同时也更换了压力阀。现在的情况是能正常使用，但是车停一会再打火着车，就会出现启动器转半天才能启动的情况。我想问怎么解决这个问题。是不是我安装的时候把止回阀弄丢了，这个止回阀在哪个位置安装的
如果出现不好启动，也就是启动时候马达需要转长时间才能着车，这说过油压泄压导致的，有可能是油泵或者油泵胶圈装不好导致泄压，还有然后限压阀损坏导致
蔡吉伸
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雪佛兰乐风2010年 1.4手动 10万公里，买来时102200公里，开了1000公里后我去做了保养，更换:火花塞,清洗节气门,怠速电机,正时皮带,变速箱油,防冻液，车底汽油滤芯,空气滤芯。等等，前几天清洗空气滤芯发动机故障灯没有消除，之后还清洗了前氧传感器。我不知道怎么消除。现在油耗很高 差不多一元一公里 请问师傅谁能帮我解决这个问题 一步一步的
王初安
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我哪个车是09款别克君威跑了有十几万公里了y上次在加油站加了昆仑之星汽油复合剂没开几天把喷油嘴堵住了、后来开了几天就好了。但是后来问题又出现了。开了没几天一缸又缺火了。还是喷油嘴堵住了。我哪个是直喷的油嘴拆起来比较麻烦，请问一下只能拆喷油嘴清洗了吗？今天去换了汽油滤清器、装好了开了一会油管掉了没装好。连续掉了两次。修理师傅装了两次现在不知道还会不会掉了。请问是什么问题啊。
直喷喷油嘴拆卸后无法清洗.喷油嘴堵塞了的话只能换.清新不干净的.建议更换堵塞喷油嘴
许亚朋
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1.5奇瑞E3，车龄三年了，去年事故大修过，前段时间路上挂坏了车底下的汽油滤芯，自己换了一个，检查正反顺序无误，后面的问题来了，油耗从6.8飙到10几个油耗，怠速不稳，起步爬坡无力，发动机故障灯常亮，故障代码是汽油油品不好，燃烧问题。网上查了，是需要清积碳，后在汽车美容店挂吊瓶处理了喷油嘴，节气门，燃烧室的积碳。吊瓶清洗喷油嘴的时候故障灯很快就灭了。但没过两天同样故障又出现了，现在我不知道要修哪里，有的人说换火花塞，有的人说清洗三元催化器。我现在想法是把火花塞换了，三元催化清洗下，再把汽油滤芯也重新换掉。不知道能不能解决现在故障问题，请大师指点一二，多谢了
更换汽滤，检查发动机缸压和正时
余永生
4.9
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大师好，今天车子做的保养，因为年头太多了，已经跑了17万公里了，今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养（之前没在街边店做过），机油 机滤 空滤，因为有两三年没换过汽滤了，所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤，前几项换的时候都正常，唯独最后换汽滤的时候，修理工可能技术太差，靠近油箱这边的管接到汽滤上了，而另一边弄了好半天也接不上，即便接上了，不过汽油直往下滴，后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了，随便找了个放里面了，就这样这个接口不露油了，保养完我就开回家了，吃完饭打算出去一趟，这时候车子问题就来了，发动机抖动的都受不了，坐在车里感觉整个车子都在动，怠速指针上下蹦，手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大，站在车子旁边能闻到很大的怪味，车子几乎就开不走，一二档勉强能开走，三档以上顿挫的简直就走不了，所以问问各位大师，我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题，也就是说问题是不是出在汽滤上，请各位大师帮忙解答，在这谢谢啦！
1检查汽油压力是否正常，检查汽油滤是否和原车的一样 2根据您的描述可能点火线圈有一个杠不工作造成的一顿一顿的 3或者保养的时候动了某个线路
高祥坤
4.7
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先去检查一下点火系统，点火不好就会这样的
林泽坤
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师傅您好：向您咨询过问题！我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里，根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻，提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天，我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门，当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行，后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行，他还开出去试了一下车， 开回来说怠速高了，电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用，开了几公里路上堵车， 油门就又越开越重，第二天我开过去又清洗了喷油嘴，清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店，也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配，回来是好用点了，没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门，故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种，刚洗完 也是好开了几天，我还把碳罐也更换了油门还是有时轻，有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚，停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码，请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过，因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师！
目前建议找个维修单位，检查一下车辆的电控系统是否有故障记录，这需要您亲自看着师傅读取，防止他们直接消除，说没有故障。 另外，建议检查一下刹车油液是否脏污，分泵灵活性如何
李中国
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2012款2.0新君威，七月份的车，目前行驶84000公里，82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声，提速缓慢，油门比较重，在速度达到30码以上消失，高速正常行驶，1月24号去4s店检测车辆，修理工怀疑凸轮轴问题，更换了一个新的，没有改善，然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头，起步没有声音，一切正常，怀疑排气电磁阀坏了，找了个旧的换上问题依旧，在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附，修理工怀疑机油道堵塞，说我用的机油不好，然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟，然后放空机油，加入原厂机油，并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳，试车起步声音变小了，但还是有，然后我就回去跑了300多公里高速，一切正常，开了几天以后，发动机故障灯亮了，继续开，第二天故障灯消失了，后来上高速跑了100多公里，故障灯又亮了，开到无锡后，到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了，让我更换并清洗缸内积碳，三元催化清洗。本人没有同意，让修理工帮我消除故障码，再跑几天试试，后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍，期间没有发现有黑色粘附物体，很干净，目前车子又行驶了几百公里，还是起步加速嗡嗡声但不大，提速缓慢，感觉油门较重，发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的，空调滤芯换了5000公里，空气滤芯刚换的，汽油滤芯换了10000公里，节气门，油路清洗，机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗？2:电磁阀坏了吗？有必要更换吗？3:缸内清洗有必要吗？4:三元催化需要清洗吗？
马文跃
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车里汽油味浓什么原因，车里汽油味浓什么原因造成的
车里汽油味浓，咋回事儿 各位老表，大家好啊！今天咱来聊聊车里汽油味浓的原因。你有没有遇到过这种情况，一上车就闻到一股浓浓的汽油味，让人很不舒服。这到底是咋回事儿呢？别着急，我来给大家分析分析。 原因一：油箱盖密封不严 首先，咱得检查检查油箱
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