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比亚迪F3
我的是比亚迪F3，09年的车子，目前行驶9万公里。车子气门老是会哒哒哒的响，有时候怠速会忽然高起来。提速时候感觉有点抖动。

我的是比亚迪F3，09年的车子，目前行驶9万公里。车子气门老是会哒哒哒的响，有时候怠速会忽然高起来。提速时候感觉有点抖动。
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厚亮亮
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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我的车子之前也洗过节气门的，我都加的是嘉实多合成机油。请问我该怎么办
mechanic_avatar
气门响有很多种原因，机油油品质量问题会导致发动机润滑系统不佳，气门长时间磨损间隙过大，机油泵压力过低，都会导致气门哒哒哒响。怠速忽高忽低是节流阀体脏污或者是步进电机内部故障，点火系统失火。都会导致车辆怠速不稳，抖动。
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这种情况是刹车片材质太硬 去拆下拆车片打磨一下吧。发动机的声音是喷油嘴发出来的。减震器得放起声势正常的
李渊
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六万公里的比亚迪F3，改气了！烧气最近减速有时候会熄火，感觉是凉车怠速比以前小了，自己可以调整吗？谢谢
程保山
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比亚迪f3 2014年买的。开了25000公里了每次车子跑热了等红灯停下的时候再半联动起步就会感觉车身抖动厉害发动机出现哒哒哒哒哒的声音，这个是怎么回事？冷车半联动起步没问题
姬建林
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10年比亚迪F3油气两用，目前行驶10万公里，前两天正常行驶中忽然卡了一下，然后挂档，放离合，行驶哒哒响，（挂的档，放油门，刹车，离合）哒哒响，除了挂的档行驶放离合哒哒响，其他情况踩离合不响，师傅们是哪里有问题了！
邹明国
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你好我的车行驶十万公里行驶中一不给油门前面有嘎嘎响的声音！尤其是挂一档怠速走时候给脚油门然后慢下来怠速走时候响声很明显怎么回事【车型：比亚迪F3】
根据您的描述，这个情况一般原因是离合器的分离轴承老化损坏造成的，需要抬变速箱 检查更换。甚至重新更换离合器三件套。您说的这个情况是混合气过浓，一般原因是燃油压力过高，气缸压力低，点火性能下降 进气压力传感器损坏 氧传感器损坏，水温传感器损坏造成的。需要到修理厂调取故障码，读取数据流，针对排除故障。并检查气缸压力，燃油压力，发动机真空度。检查排气管是否堵塞 必要时候重新校准发动机正时。
陈爱军
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我2013年5月份的车（比亚迪F3）去年改了天然气，用到现在车子老是出现怠速不稳的情况，有时车辆热的时候还会憋灭是怎么回事？
郭鹏
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12年比亚迪f3，行驶6万公里，出现的问题是在行车中会出现偶发性的怠速忽然升高到3千转以上，空档或踩离合时。换过气门位置传感器，怠速马达，甚至节气门总成都不行，目前都是拔掉节气门位置传感器行驶，不会出现怠速升高的现象。
吴海松
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比亚迪F3车子费油的很。1块1公里，全车没有任何故障码，车子也还挺有劲的。热车怠速的时候排气管有噗噗的。感觉不是很流畅。发动机有点抖。
清洗进气歧管，缸内积碳，喷油嘴，三元催化器，拆检氧传感器，更换火花塞。
温金德
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比亚迪f3两年的车！不到两万公里！偶尔怠速五千转过一会就好了！最近越来越频繁！节气门都已清洗！好像是有时候刹车后出现！
王华秋
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2009年比亚迪f3 行驶80000公里 目前怠速时候很大的气门声，有时候会自动熄火，好像怠速过低一样，早上启动怠速在1200转 稳定后800转 问了一下维修点说是要拆下缸头磨气门，请问是这样嘛？
按照声音的情况来看，应该先考虑检查，气门液压顶柱方面的影响或者声音不是特别明显的话，也可以在下次更换机油的时候，通过更换全合成机油的方式一般都会得到有效的改善，
孔德权
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