大气压力传感器（不是进气压力传感器）坏了对车子有哪些影响？通常大气压力传感器都会装在哪些位置？（车型是乱选的）
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严钧

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-29 16:55:45

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有些车型的大气压力传感器是和进气歧管的压力传感器是一起的，具体要看车型，如果您发现某些出现的进气压力传感器插头线比较多，大概5根线以上基本就包括了大气压力传感器感应在里面的，如果大气压力损坏了一般会增加油耗，动力也会稍微不足一定，怠速也会出现不稳现象

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黄栋

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上海大众桑塔纳06款加油门加不上去改气的车加上去油门也没劲发闷油压是好的火花塞分缸线点火器节气门进气压力传感器曲轴位置传感器水温传感器爆震传感器电脑版正时也是对的排气管也没堵都换了也不行用油用气都是一样不行请问哪位大神能解答一下好像正时不对一样的那个劲头

程良建

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翁运洋

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各位大师你们好，买的二手C5,回来发现车抖，熄火，怠速不稳，故障灯亮（抱码是进气压力支气管传感器，节气门位置1.2不一致，混合过农），我换了进气压力传感器清洗了节气门（压力传感器淘宝买的120元），好了，可开了一段现在感觉方向盘抖动，加速收油顿挫感强，但是怠速很稳，感觉不对，没亮灯，但有码是节气门位置不一致，进气支气管压力传感器故障，我想问问是该换节气门还是传感器。节气门匹配怎么弄。谁能告诉我哈尔滨哪里有卖原厂雪铁龙件的。我现在头疼死了，拜托各位帮帮忙。必有重谢。

栾树伟

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请问一下五菱荣光1.2小货车，加速无力发动机抖动，热好车怠速还是抖动，换了新发动机凸机半年，换过很多零件，进气歧管总成，节气门总成，进气压力传感器，凸轮轴传感器，相位传感器，进气温度传感器，清洗过三元催化，清洗节气门怠速马达，和节气门，EGR也清洗过，第二天起动一样一下子可以启动，热一下车，水温上来了就开，感觉加速无力，离合片也不打滑，用千斤顶，顶起来刹车用手转过也没有阻力就是拉1千斤货的时候感觉无力提速慢没什么力，用电脑检测爆两个故障，P0341一个是凸轮轴位置传感器A电路性能，第二个是P0107歧管绝对压力电路低，用万用表量一下电压也正常电压，进气压力正常36，进气温度也正常，氧传感器电压也正常跳动，燃油系统显示CL正常，现在不知道弄了。

你好，你这问题怀疑是EGR阀有问题我建议你先把ERF堵住不让工作试一下，冷车也抖动吗凸轮轴线路电压测量多少进气压力测量有多少了，建议检查正时曲轴位置传感器和气门间隙

王平

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17款宝骏7301.5T手动尊享跑了34000公里现在涡轮不增压电脑检测出现这种情况，刚换的涡轮压力传感器，没两天又出现这个问题了，现在4s店说让再换两个传感器，一个涡轮进气温度传感器，一个涡轮脉冲传感器，请问换过之后会好吗？症状主要表现为加速动力不足，跑高速增压器烧的通红，抵挡换挡时的一瞬间明显能听到嗤嗤嗤嗤的颤音！跑到一定速度车子会明显的颤一下，还有就是这个故障码在电脑上面一清故障就好，没两天又会出现

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陈新安

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04年东南菱帅三菱发动机4g18机器，现在得症状是进气压力传感器报故障码，发动机灯不亮，用电脑读取就有故障码，开起来收油感觉有些更的车，油耗高，别的没什么异常，打车什么都好打，目前电脑换了，进气压力传感器换了2个拆车和新的都换了，没解决，这个毛病是我装进气压力传感器时候引起得，压力高了就亮了发动机灯，清了以后就不亮灯，现在增压都拆了，但是这个故障修不好了，求大师指教，线路4根线到电脑都是通得

汪帆

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五菱荣光1.5，现在匀速开起来一冲一冲的，每个档位都有，大概加油到2000至2500转左右，大油门不明显，没故障码，不过这车有个特点把进气压力传感器插头拔掉车辆正常，电路用万用表测试数值都正常，传感器都换了还是不行，那位大师遇到过

电脑读取故障码，通过故障码维修，确定为进气压力传感器，电脑版，传感器，已更换或排除，那就剩线路了，已经很明显了，或者说你诊断的不仔细，友情提试一下，2000到2500转，碳罐电磁阀打开，如果我们假设压力传感器和碳罐电磁阀是用一根电源，为什么不可能是碳罐电磁阀打铁引起压力传感器故障？车没有古怪的，只有修的仔不仔细？思路清不清晰？

詹益

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中华骏捷FRV发动机故障、发动机加不起油怠速不稳、用解码器读故障是节气门位置传器和进气压力传感器故障、消故障码进气压力的传感器故障清掉了、读数据流节气门位置开度在百分之五十多、认定位置传感器故障、更换后发动机平稳加油正常、可是有故障码po123 电子节气门位置传感器1信号电路电压过高、读数据流节气门位置在百分之5.9正常、但是节气门位置角度信号为百分之99.9加油无变化、检查线束都未断、以为还是传感器故障在换了个也是一样的、哪位师傅意到过求指教。

王春辉

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之光12年的车，装配465QR发动机，发动机因烧机油更换发动机，装配好启动后发现怠速抖动，机子的声音不太理想气门有点大，决定后又换了一台，第二台装配成功后还抖动，然后我们检查了进气没有漏气现象，三元催化也通，更换过了进气压力传感器，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，节气门，点火线圈，缸线火花塞等，还是无效。读取数据流时发现进气压力数值过高达到58千帕，凉车甚至达到61千帕，哪位大师能帮忙判断一下哪里出了问题？

高晓亮

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