车空调加氟一瓶压力表就显示260。正常吗？另外师傅说这是压缩机堵塞了，要换新的。我想问用一段时间后会自己通吗？
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吴希洋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-31 23:10:13

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你好如果修车师傅加氟表没有接错那就是管路有堵塞但是也不一定是压缩机也有可能是膨胀阀或者是压力传感器有问题

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我的车是2013款1.6L朗行。前段时间车子撞石头上，导致空调管断裂，还有石头顶到空调压缩机的皮带盘，在修理厂更换了空调管，压缩机的离合器总成。修车当天回来就发觉开空调的时候水箱风扇的速度非常快，比正常的时候快多了，感觉不正常，开到修理厂想找师傅从新弄一下，结果到修理厂又正常了，前两天又一直正常，今天直接不制冷了，开ac开关压缩机的电磁阀不吸合。请问这款车正常的空调压力值是多少，还有这款车加氟的标准值是多少克？会不会是氟加多了或者少了保护了？

检查空调压力，检查是否加氟过多或漏氟！

杜占宁

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现在开空调，就会有明显的震动和异响，冷车启动的时候最小，用一段时间以后想生就会减少，甚至非常轻微，去洗车地方，师傅没开前盖，听声音说是空调压缩机问题，要换空调压缩机了，说这种维修都不便宜，至少要几千块钱。我想问一下这种情况我下一步的策略是怎么样，比如有没有专门去修空调压缩机的地方，用修而不是换的方法能够节省成本？

如果是压缩机的吸磁离合器出现了问题，吸磁离合器是可以单独进行维修更换的。是有专门的汽车压缩机专门的维修店是可以对此故障进行维修，一般是选择更换单独的离合器部分。如果是压缩机内部的声音的话，考虑一下压缩机内部活塞磨损的声音，这种情况的话，考虑一是先把里面的冷媒和冷媒油重新进行抽真空排净，然后进行重新加注，然后看一下声音有没有变化，如果没有变化的话，一般都是压缩机内部出现了机械磨损导致的异响。像这种情况压缩机一般是无法进行分解进行进一步维修的，只能进行更换压缩机总成。原厂的压缩机总成的话，一般都是大几千块钱比较贵一些的，这种情况可以选择更换成色较好的拆车配件，另一个就是可以选择品牌的压缩机进行更换。

段衍镇

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车是06年马自达3 2.0手自一体，出去玩托底了，护板把水箱部位的零件弄坏了，向外喷雾器，托车到修理厂，修车师傅说是中冷器坏了，氟利昂漏没了！换了新的中冷器，加了3罐氟利昂，空调制冷很好了！熄火一段时间后，启动再开空调，空调异响严重哒哒的不停响，修车师傅说空调压缩机坏了！我就想问问开始好好的，他弄完没多长时间，空调就出现异响，而且不制冷了，修车师傅怪我车龄长了压缩机坏了，这合理吗？

张雄

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因制冷效果不佳（有制冷），自购雪种到一小维修店加注，不知是维修师傅手艺不好，还是压力表不准，雪种加多了，250克一瓶的雪种，在第二瓶加入一半左右的时候，压缩机高压保护阀门冲开了，立即关闭空调，然维修师傅说管路堵塞压缩机损坏，我觉得不可能，如是后让维修师傅释放一些雪种，如是维修师傅把高压阀打开大概一分钟（回放视频确实的时间,估计快放完了,雪种冲出管道的压力明显减小了才关闭阀门）释放雪种，然后再开启空调，有制冷，后又补加了一瓶雪种。后到另一个店检查说是冷暖转换电机问题，不是缺雪种或压缩机问题。现在我就想问一下这样折腾后，压缩机里面的冷冻油需要补充吗？如果要补充怎样确认补充多少？还是要把冷冻油放了全部重新加？还有这样折腾后压缩机有什么不良的影响,影响大吗？

抽空加氟，加油

汪帆

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更换压缩机，然后出现压缩机工作一两秒自动停机，隔几秒又工作，一直断断续续，然后压力不正常，低压低，高压高，然后更换了膨胀阀，故障依旧，然后把空调管路，冷凝器用吹枪吹了，没有堵塞，从新抽空加氟后，压缩机不停机了，但是制冷效果不理想，并且发现一个新问题，只要把车开在路上，那么空调完全像吹的自然风，把车停着会有空调效果，为了验证是不是开动的时候压缩机没工作，就把车举起，挂挡，结果压缩机安全阀直接爆了，

这种情况很有可能是空调的膨胀阀有问题，建议你还是要更换新的膨胀阀，同时不能再去调整膨胀阀上面的螺丝。

问志洋

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空调管子扯断了，更换高压管和加氟后，空调压缩机离合器有时候吸合，有时候不吸合。用5053检测故障制冷剂压力数据流见图故障码也是提示空调压力部分的问题，数据流一张是没开压缩机，一张是开了压缩机的数据查资料得知压力偏小，正常工作时候压力应该要有1.4Mpa左右，我这个只有0.9Mpa 问加氟师傅说加了600克，应该不少，那么现在的问题就只有压力传感器了，拆掉压力传感器，如下图，好像是压力传感器拧到底以后，高压管上的嘴子长了堵住了压力检测的那个小孔，都顶出印了，高压管维修师傅说是换的原装的，我感觉不是原装的，就是应为高压管上的那个嘴子太长了顶到了头堵住了压力检测孔。师傅们帮我分析下是不是这个问题？

吴海松

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师傅你好！我的车空调时好时坏。是这样的：去年7月份因为漏氟加了一次，前几天因为不太凉检查是因为蒸发箱漏氟，又重新加了一次氟。当时很管用很凉，下午再次打火开空调就出热风了，找修理厂查原因说是膨胀阀堵了。没修我走了，下午又开了几次空调一直出热风。第二天一次启动后突然又凉了，换了一家修理厂检查，出风口温度，压缩机高压低压一切正常，又熄火重新启动，又出热风了，再次检查压缩机不工作，压缩机通电但不工作，建议更换压缩机。后来几天也是时好时坏，重新启动发动机或开关空调不出凉风的时候多。我不明白的是：这次加氟前是缺氟不太凉，从没出现过出热风现象。为什么在这次加完氟就突然压缩机不工作了？是巧合吗？还是有其他原因导致压缩机不工作？谢谢！

1.根据你的描述，你的这个情况应该是因为压缩机问题导致的，建议更换压缩机很高兴为你解答

夏明

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07伊兰特空调不制冷，2个月前空调不制冷，到路边维修店检查氟利昂压力不足，基本没有了，充了氟利昂好了，用了一个月左右又不制冷了，到途虎检查量了量氟利昂压力正常，没有泄露，维修师傅说很多年氟利昂也会变质，加上上次充的可能混加了，全部放掉充真空重新加的又好了，现在一个月过去又不制冷了，这是哪里的问题？？？？？途虎师傅说可能要换压缩机，膨胀阀，干燥瓶好多钱，难道就不能检查出什么坏换什么吗？

你好，这种情况的话刚冲过制冷可以跑跑制冷就不行的话一般是系统管路有泄露的，有时间把空调管路打压先检测一下看是否哪里密封不严导致漏氟从而不制冷的，你这种情况管路泄露导致的

卢二辉

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请问师傅，我的长安之星3加装的双蒸空调，奥特佳066压缩机。才两个月就没有雪种了，压缩机没有压力，低压高压都不达标，（1号试用一天还正常，2号车子停了一天，3号一开空调就始终是热风）我叫修车的朋友看了看说是没有雪种了，可能是哪里漏了，然后去装空调的地方，他说不可能一天之内漏完，要么也是一天一天漏完的，说是电子元件的原因，说是压缩机温度过高什么的，压缩机的自我保护功能开启，把压力全部排出去了，这个说法是骗我的吗？我问了好多人都说没听过这么一说的，后来加了四瓶雪种又好了。我说我的车又不高温，他说不管水温的事，车子摆在外面晒太阳温度太高了，也会造成电子元件让压缩机排气。。请问我要不要去找他麻烦，怕又过两个月又出现这个情况。谢谢师傅了！

汪帆

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黄师傅您好，我开的是10年款斯巴鲁森林人跑了54000公里，前几天空调不凉了，检查说空调蒸发箱坏了，换了新的蒸发箱。加氟抽真空的时候，修车师傅把抽真空弄错了，搞成了充气，不知道冲了多久的气，老师傅过来一看说弄错了，就把压力给泄了，当时呲呲往外泄气，我感觉里面气压应该很大的。应该是打了好久好久的充气，当时我问师傅打错压打了多少压，他说打到60，还没到极限。我看当时他们还敲了敲压力表，不知道是不是压力表都给打坏了。请问会对车的空调系统压造成什么问题吗？会不会把新换的蒸发箱有弄坏了呢，管道啥的会不会坏呢。我很担心车给弄坏了，当时具体打压到了多少数值我也不知道。我需要怎么检测一下吗？如果空调系统不漏，加氟后几年不需要再加氟呢？另还想问一下，我车前机器盖上有点小点可能是树胶弄得，见下面图片，请问如不喷漆会生锈吗？谢谢~

不会对空调系统有任何影像的，

黄进

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