你好，自己用空调清洁剂在副驾箱那进行清洁后，现在每次开空调都有一阵味刺鼻 一个月了还是这样。

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你好老师:我的凯美瑞六代最近空调主驾驶出风口自然风，副驾驶正常制冷。并且副驾驶时好时坏的，有时候也不出冷风，分区控制都不行。制热都正常。空调滤芯也是新换的。头几天怠速不稳，已清洗过节气门了，修理师傅说空调也应该好了、结果还是不行。请问是哪里出现故障了？我能不能买几瓶空调清洗液喷喷试试？另外前边冷凝器能直接用清洁剂清洗一下吗(不拆卸)，看着也不脏，多谢老师帮助，天气太热了。

本人2008年240g凯美瑞，8月份接手岳父的，确认接手之前不烧机油，接手后自己保养了一次也放出了3.8升机油。而后去清洗了进气歧管，喷油嘴，节气门，然后忽然发现机油消耗严重，1500公里少了一升机油。清洗时发生了一下几件事：1.装卸进气歧管时弄坏了发动机链接进气歧管的的真空管，副厂件，发动机启东时，真空管直接瘪了，不能正常工作（发现烧机油时检查才发现）2.清洗喷油嘴对着的那四个洞时用木刷子伸进去捅洗。3.清洗完后冷车启动时发动机大概在副驾驶位置会有哒哒哒的声音。 现在换了一根本田车大小跟原车真空管不同但能插上去的真空管，以及换了连接真空管得单向阀，可是还觉得有烧机油。请问还要检查那些部位。

19款凯美瑞2.0G 2019年9月份买的新车 现到出现了下面这些问题。 从今年的1月份车子行驶到12,000公里的时候。出现了行，低速行驶的时候那个出现了这个车子抖动，然后熄火，去四s店检查了三四次，后来说是这个egr阀坏掉了，然后上面粘的有白色的这个粉末这种的凝固的这种东西。具体我也不太清楚，他们说是那个油品不行。后来说了一大通。中间乱七八糟的，他们后来说是这个按保修，给我免费更换了一个。然后再到现在这一两个月中间这个左前雷达坏了，去4s店去检查，他们说是坏了，然后去更换。在中间等他们发货的时候，我打火的时候打火，就是车子启动的时候有延迟，1~2秒钟。后来我去换这个更换这个雷达的时候，我又让他们检测了一下，他们说这个低喷的这个4个喷油嘴泄压了，后边又给我说的又是这个油品的问题。然后中间这个等货的时候，我今天开车开着开着，突然他这个油表的指针就降的剩一格了，我本来半箱多的油，给我降到一格去了。然后这个公里数上面写着还能再跑个500公里。因为我是昨天加的油吗，后边儿又跑了一会儿它又自己好了，然后我再跑了一会儿，然后他这个油表的这个箱子他就报警了，就是跑着跑着就亮那个黄灯了。然后我这个公里数上面还有个400多公里，将近500公里，我去加油站去加了加95的油加了又加了100块钱就加满了。我想咨询一下上面这些情况，因为我车子也不是太久，也不还不到一年，这个公里数已经跑到25,000了。我感觉我这个车子就是说是我感觉他有点像是那种曲线，车模是咋回事，三天两头的坏，不是这坏就是那坏，我想咨询一下这个是这种像这种情况你遇到过没有是怎么处理的？

2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？

空调故障面板调节不了副驾温度

俞师傅你好，我的2016凯美瑞混动，去年发现空调吹风异味，准确的说是，打开通风就有异味(已换空调滤)。准备清洗空调系统，请教如下： 1、打开通风就有味，是空调系统脏了吗？ 2、混动可以洗空调系统吗？会带来啥后遗症吗？ 3、如果可以洗，那洗的过程中，应该要注意社么？应该洗哪些部位？比如冷凝器等。还有应该使用社么牌子的清洗剂呢？ 谢谢！！

空调出风口驾驶位不凉，副驾驶凉，请问是空调电脑版的问题还是控制开关

06年凯美瑞，独立空调，把左右都设置为30度后，驾驶证正常的热风，副驾驶一直是冷风。把驾驶室和副驾驶都设置冷风都正常。我怎样去判断方法哪里坏了

夏天汽车开空调把主副驾驶空调温度都调到最低，为什么主驾驶出热风，副驾驶出冷风

07款丰田凯美瑞开空调主驾热风，副驾冷风！没搞过，不会搞，求大师指点！