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08款悦动，现在感觉无力，一二档特明显。并且发动机还发出嗡嗡声，很吃力的样子。节气门清过了，火花塞也换过。车已经改为油气两用，油导气时特无力。是否三元问题啊？

08款悦动，现在感觉无力，一二档特明显。并且发动机还发出嗡嗡声，很吃力的样子。节气门清过了，火花塞也换过。车已经改为油气两用，油导气时特无力。是否三元问题啊？
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王华秋
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，三元可以拆下来看看是不气赌了谢谢
mechanic_avatar
请问怎么判断是否气堵
mechanic_avatar
拆下来检查就知道了
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北京现代悦动2010款，最近车怠速的时候车内抖动大。加点油门就没有感觉了，跑起来也没有，刚清洗了，喷油嘴，节气门，发动机，都不管用，看着火花塞也没有问题，会不会换过火花塞就好了，有谁维修这样的问题。给解决一下，服务费感谢。
如果你车子没有清除进气道积炭的话就需要清洗，如果清洗了就要更换好点的火花塞试试，再检查一下点火线圈看看有没有点火弱的情况
邹海兵
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老师我的车是14年的现代朗动1.6手动挡 目前三万公里冷车加速时感觉车身轻微抖动 车子一旦热了抖动没有就动力不足感觉油门才不动 要深踩油门而且发动机明显有发闷的感觉 做过清洗节气门 火花塞也检查过了 还是不行 有师傅说怀疑是不是气门密封不严导致的 有这么一说吗
沈小宝
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八代雅阁2.4，油改气，最近出现红灯下起步无力，800提1300左右的转速吃顿，换过火花塞，点火线圈，清洗过节气门，要传感器。问题依旧存在，烧油正常，偶尔无力，烧气严重起步无力，提速费劲，之前是凉车加油有劲，热车无力，现在感觉凉车有时也无力。没有故障码。发动机感觉嗡嗡响，特别累！烧油提速也不轻松，有劲是有劲，到120都需要大油门才可以！请问怎么解决！
你好，根据故障描述分析，对此情况的话，由于洗过节气门，首先的话需要使用专业电脑匹配节气门，同时需要使用原厂的氧传感器以及三元催化。对于使用燃气的话，最好使用专用的火花塞。
许晓蕾
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您好，我是瑞虎5手动16款家悦，现在跑高速经常出现深踩油门加速无力，地板油也没反应，转速也不动，发动机明显噪音增大，嗡嗡响，停车休息一会会好，但是在开一会又出现了，现在油耗也相当高，火花塞换了，节气门清洗了，汽油滤芯也换了，变速箱油也换了，现在还是没解决问题
清洗喷油嘴。检查汽油压力。三元催化堵塞没有
陈启前
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专家好！我是现代悦动出租车油气两用，起初车子出现动力不足，耗气量大，小油门车子冲，特别怠速是加油门的一瞬间没反应，机油灯还亮一下。换了火花塞和点火线圈，气也调了，还是不行，电脑检测显示2缸偶发失火，还有正常行驶稳住油门有时感觉动力断断续续的，排气管突突响，仪表转速指针肉眼观察无明显摆动。。前几天换了1.2缸的点火线圈，没想到车子的问题感觉不到了，动力强了，丢油门加油门也没顿挫感了，就感觉车好开了。今天又不行了，油门好重，耗气量也大了，加油门闷闷响，发动机声音不脆。
从情况来看烧油，烧气都有这样的问题，那么可燃物的可能性并不大，主要检测下看看火花塞黑不黑，另外检测下看看缸压有没有问题的，另外检查一下曲轴位置传感器看看。
王俊
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现代伊兰特，后改装天然气的车，改装天然气电路已经恢复原车状态，凉车不着火，有油，有电，无故障码，节气门电压0.36V,缸压8-10个，进气压力100怕，水温16度左右，发动机负载百分之一百，油泵，曲轴位置传感器，点火线圈，火花塞更换，燃油还有不到半箱，这几天出现的问题，应该和油质量无关，喷清洗剂能着火，用手捂住节气门进气口3到4秒也可以着火，熄火后从新启动又不着火了，火花塞拆卸下来，汽油味很浓，有淹车的意思，请问是怎么回事？
建议重点检查汽油压力，过低需要检查油泵是否正常，油压调节器是否损坏。有损坏需要及时更换油泵，汽油滤芯需要每3万公里更换一次。
钟丽
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你好我的车是现代悦动14年1月买的现在跑了4万公里，在一万公里的时候改的油气两用车，这段时间发现早上油转换气的时候发动机故障灯在闪，车没动力，等一会就好了！报故障是124缸内失火，。火花塞换了，节气门和喷油头清洗过还不行！！！问下是什么原因
陈太洋
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油汽出租车35万公里，烧油烧气都一样，急加速无力.没有故障码，越深踩油门越闷，加速到2500转才有劲，偶尔换档有放炮声音，尤其是换3挡4挡最为明显，缸压正常，节气门，喷油嘴，火花塞，氧传感器，三元催化都以更换，只要发动机做复位加速就有劲，但过不了多长时间还一样没有急加速【车型：悦动 2016款 1.6L 手动家悦版】
你好！这种情况要分两个方向，你给维修师傅说一个是汽车正时有没有偏差！二是可以试下把汽车的进气流量计拔了以后试车，如果情况有改善就是传感器问题，或者就是传感器线路问题，在一个就是拔了以后没什么反应也是传感器问题，或者传感器线路问题，如果是拔了以后车子没之前动力好了，那么就检查进气有没漏气这些！
彭为震
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刘国强
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09自动挡1.6凯越！故障现象现在异常的费油，400元汽油只能跑450公里，车辆放置时间长了第一把启动不着车，第二把启动有不想起的感觉且伴随浓烈的生油味道，但是汽油泵更换过了！低速加速噪音大，油门重，我也没开过同款凯越也不知道是不是提速慢，但是就是感觉重！怠速抖动！有用电设备工作时会加巨抖动！比如开关窗，电子扇启动！用电脑依次断电喷油嘴，每个喷嘴通断一次，再踩油门会熄火没法加大油门，感觉严重缺缸，或者像是往里喷化油器清洗剂的感觉！自己是修理工，尝试过更换火花塞，凸轮轴位置传感器，洗节气门，发动机支架，加喷油嘴清洗剂！现在想要更换三元，氧传感器，和曲轴位置传感器，喷油嘴！无从下手，还望您指导一下！【车型：凯越 2008款 1.6LE-AT】
您好根据您车的故障现象分析，有没有用诊断电脑看一下发动机控制模块有没有故障码？发动机有没有缺缸的用诊治断电脑看一下数据流，看一下缺火数据！气缸压力测量一下？看缸压是否正常！还有有没有故障代码的照片和故障缺火的数据流发过来我看看！嗯，1缸有点低！其他缸压力还可以！如果火花塞，点火线圈，分缸线，喷油嘴，氧传感器，废气在循环阀都工作正常，正时皮带时间正确，那就是剩下气缸压力了，也就是发动机内部的机械零部件磨损老化引起的气缸低！发动机正常工作状态下，发动机抖动，用手逐步把1234缸的缸线拔出来看一下哪一缸有明显的变化或者哪一缸没有变化！试一下！注意别电着了！怠速电机节气门位置传感器检查一下，还有废气阀检查一下！有没有卡滞！喷油嘴建议1和3 2和4在对调试一下！重新在对调试一下！废气在循环阀在看一下！看一下废气阀是否卡滞，拆开检查一下阀门能否关闭严！节气门位置传感器建议找个同款车拆了对调试一下！确定点火线圈，火花塞，缸线，喷油嘴，废气阀，节气门，怠速电机，节气门位置传感器，氧传感器，三元催化器没有问题！就检查一下正时皮带时间是否正确！如果正时皮带正确，没有问题！就剩下发动机内部机械零部件了！活塞，活塞环，气缸套，气门了！
高凤武
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