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捷达
问: 新款捷达4档憋死车熄火后,离合忽高忽低,经常车子放一会再打火就正常了,开着开着就高了,踩着还有时轻有时重,求教各位大师!
问: 新款捷达4档憋死车熄火后,离合忽高忽低,经常车子放一会再打火就正常了,开着开着就高了,踩着还有时轻有时重,求教各位大师!
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#打不着火#
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#车子打不着火了怎么办?#
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田林宝
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-04 19:27:02
你好,检查下离合器总泵,也有可能是离合助力油管里面进空气了。
谢谢,可能吧,放了气了
不客气,祝你生活愉快!
您好,换了总泵还是不行
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开着停车后再打火水温高一格关火再起来就恢复正常
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板,通过你上面描述的问题来看,我们这个水温偏高一格这种情况的话我们要检查一下水箱有没有堵塞水温传感器数据失真会导致这个问题,建议按照我上面跟你描述的,先把这个水温传感器给他更换一下来解决这个问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨继坤
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大众捷达换了水壶,一开始还打得着,水温也正常,然后停了一会就打不着,报故障p0117
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换钥匙启动就可以了。希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
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10款捷达热车熄火停几分钟后打过水温多一格 过半天电子扇转啦水温才恢复正常
王树春
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我的是02年的老捷达,大修机器后车早上打火能打着,车一热当时熄火在打车还是正常的,但是停30分钟左右再打就打不着了的加一下油门才着,着火以后再打也是正常的,就是车一热熄火等半个小时以后再打就打不着必须加一下油门,车跑着还会自动熄火还读不出来故障码,汽油棒节气门火花塞点火线圈水温传感器凸轮柱传感器都是新的
检查喷油嘴
林泽坤
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我的10捷达前卫行驶中停车熄火后,水温就高,打着车一会水温就回到90 温控开关节温器水温感兴器都是新换的水泵也没问题,新车时就挺正常的,这让我怎敢跑长途呢
把发动机加装搭铁线,连接电瓶
陈启前
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大众捷达,停了一晚冷车发动后会喘气,感觉象要熄火的节奏,开起来油门踩下去速度提不起来,但水温正常后一切都是正常的。
李顶
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你好!我的捷达春天,冷车起动和使用都一切正常,水温上来之后如果息火后再打就不着?踩下大油门儿后打很长时间才能带着,每次高温息火都这样,着火之后,使用正常!修车店换上新节气门和新水温塞试验都没有修好?火花塞和喷油嘴都看过了,正常,请大师帮忙!
先检查具体的水温数据,要确定这些数据本身有没有问题才行
林泽坤
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大众,老捷达水温85度风扇高速长转不停,熄火后也不停,只有二次打着车后瞬间就停止,解决问题,几百包解决
彭为震
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老款捷达,车打着后,不管什么情况下水温都正常,行驶半个小时后,熄火打钥匙发现水温高,超一格或二格,不知道那里出问题了。现在发现水温到90度时,水箱上水管和下水管温差有点大,过一会风扇转时在摸上下水管一样烫,节温器是否正常?
检查节温器把节温器更换了。还是不行看水箱堵塞没有
陈启前
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13款新捷达,从昨天早上和今天早上起来,打火起来,马上就自动熄火,再打就感觉不来油,打不着火了,然后踩着油门接着多打几次才打着,在打火过程中看到看到水温报警灯闪烁、发动机故障灯闪烁,启动以后风扇高挡位在转,经过检查水量正常,请问是什么原因导致?
建议检查发动机的故障码和数据流根据异常的故障门做判断。
杨丁权
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