2001年的帕杰罗io，超选四驱，现在四驱链条是取_宝马_宝马X6

2001年的帕杰罗io，超选四驱，现在四驱链条是取了的。自动挡的。现在跑高速发动机转速一超3000转温度就慢慢爬起来，低于3000转时就不会高。

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朱邦磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-22 12:26:38

你好，检查一下节温器器和水箱有可能是散热不好所导致的。看一下水温高的时候风扇转不转。另外看一下缸垫有没有问题？

风扇没有问题.估计是自动波不换档导致。变速箱不换档需要怎么处理

检测自动变速箱故障码

没有任何故障码

发动机有没有故障码，那次有个车不升档原因是节气门位置传感器数据有问题，你可以检查发动机数据流有异常么

相似问题

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你好，我的车是13款宝马520典雅型的2.0t四缸发动机，一个月前我的车过积水路面，导致发动机从进气口吸进水去了，现在换了一套活塞连杆，修完后正常使用没问题，就是出现声音比以前大了，尤其是这天冷了，刚点活的时候声音比以前大，现在出现一个问题，猛踩油门一下3000转以上，发动机声音哄哄哄的响，3000转一下声音就降下来了，我想知道这是什么原因，那种声音给我的感觉就是速度与发动机转速不匹配，驾驶舱一滴水都没进入，车速快前保险杠把水给堆起来了

根据故障描述建议检查涨紧器及发电机

刘张翼

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宝马5系提示发动机温度过高，请谨慎行驶，车是14年6月买的，到现在一共跑了35000公里，还有一个月就超出保修期，之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向，从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑，已经报了三次故障了，可是到4S店他们都说是偶发故障，没问题放心开，可是我不放心啊，我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了，平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度，水温117度，报警时温度更高，每次报故障只有短短的10多秒然后就没了，只要故障灯亮后，才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来，总觉得散热风扇反应迟钝，为啥温度高时不转，非等到高温报警后才转，求求各位大神帮帮我把，马上超保，哎

有问题联系我。

甄宗凯

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你好，我半年前入手一辆二手迈腾，07款手动技术型，到手跑了一万五千公里了，换了一次正时链条，现在跑高速时如果时速105以上，这会感觉右侧有規律的振动感，100公里以下这又没了，开始以为是路的原因，后来才发现是到一定速度就会出现，这是什么原因。还有在上坡时如果转速低于一千转，发动机就会出现；哒哒哒哒哒哒的声音，发动机没劲，有时平路上换挡低于一千转还会灭火，这是发动机问题还是离合器问题，如果在路上跑起来加速，超车都没问题。

抖动需要做动平衡。上坡转速低时哒哒响是离合器问题。不过，由于你出现过低速熄火，建议你清洗一下节气门，检查一下燃油压力

马勇

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本人09年的E60系列宝马520 N46四缸发动机近日在起步或低速1500转之内踩油门经常出现嗡嗡的震响声在上坡尤其明显类似手动挡车低速时挂高挡位的那种震响只是我这个没有震动感光是响持续时间也短暂大概两三秒速度提升后就没有了或者响的时候松掉油门噪音也会消失这种嗡嗡噪音听起来好像发动机仓什么地方松动了一样自己检查了一下又没发现哪里松动请问到底是哪里问题呢？

认证技师

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我的是赛欧3 1.5自动幸福天窗版，今年9月份买的，现在跑了1600公里，起步是1挡换2挡时速度慢，转速高，总感觉换不上去，有时转速能达到3000多还没换到2挡，特别是堵车时，刚加速换挡，又马上的刹车，反反复复，发动机转速持续2000以上，这样油耗就上去了，现在平均有7个油！

卢跃龙

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我的车是菲亚特西耶那04款，之前怠速不稳有时打火无故发动机灯亮起不带油门就自动熄火，换了怠速马达换了后怠速不稳一会高一会低适应了几天后慢慢适应了，但是现在冷车打火发动机灯会亮起，不带油门会熄火，把油门带着转速到3000以上三秒发动机灯熄灭，车子就不会熄火。但是转速一直900左右要把转速拉到4000以上下来才回到正常的700。热车启动就基本正常。

认证技师

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12年11月出厂13款宝马525，4缸2.0T N20发动机，8速变速箱。现在车子急加油转速过1500，速度50左右车子有非常明显一冲一冲的感觉。就跟加不起油一样，但是转速过了3000又没有，换手动档模式这种现象在高档位最明显。稳油门慢慢的给油也不会出现这种情况。目前换了四个点火线圈四个火花塞四个喷油嘴，汽油格空气格都换了，变速箱油也换了。但是一直找不出问题，无故障码，在线等高手支招

柳旭

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05年马自达6，2.3排量，四速自动挡，里程13万公里。车辆三大件没有维修过。车子从11万公里开始，在转速达到1500到1800转，二档，三挡，四档时，从车子发动机舱下面会传来哒哒哒的声音，有点像手动挡车子拖档的声音。特别是在加速状态下更明显。一档时没有这个声音。超过1800转就没有了。当出现这个声音时，车子加速什么的没有任何问题。一切正常。另外，这种情况从没有出现在冷车状态，热车后就会出现，跑完高速后，尤其明显。冬天情况好于夏天。去4S店查过，没有任何结论。车子一直以来没有任何问题，请问这个是什么原因？

孔德权

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你好师傅：我是做二手车的。2010年2.4本田CRV自动豪华版。记录估计到现在18-20万公里左右。4.8万公里时换过一次变速箱油，之后没有记录换过起步油门到底，发动机转速立马上到4000转而车不推背走的很慢闷平道轻加速二档2200转升3档，3挡以上很慢要慢慢跑到2500-3000转才上挡，且要松下油门，平道跑80-100最高了，发动机变速箱从来沒拆修过，油泵油嘴火花塞进气传感器三元都换过没用

发动机转速已经上升但是变速箱不跳挡，多半是变速箱内部故障。

赖顺慧

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你好师傅，我这有台老宝马05年e46 318i n46b20发动机，通用5速变速箱，18万公里，前两天换了变速箱油及滤芯，用油10升，换完没啥问题，加油时候，加了一瓶燃油宝，排气开始喷水，比以前滴水力道大，现在空挡轰油到5000转，出现变速箱保护报警，行车超2000转也会出变速箱保护，降档会有顿挫，跑起来还能挂到s档及最高档5档，是不是清理的积碳堵塞了燃油滤清器，燃油滤清器不知道上任车主啥时候换的，1

赵胜利

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2001年的帕杰罗io，超选四驱，现在四驱链条是取了的。自动挡的。现在跑高速发动机转速一超3000转温度就慢慢爬起来，低于3000转时就不会高。 展开

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