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六缸柴油发动机气门会变化无常
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陈根伟
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你好,气门怎么回事?
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柴油发动机由进气门进入气缸的是()
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若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()
发动机气门一响,随着发动机转速的增加,其声音变高,温度变化和单缸熄火时的声音()。 减弱A.B .不减弱c .消失d .变化不明显正确答案: b
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当燃油中()含量高时,会加速发动机汽缸壁、气门等的腐蚀
燃料中的)含量高,会促进发动机的气缸壁、阀门等的腐蚀。 答:碳乙氢丙硫氧答正确:参考丙
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柴油发动机动力不足,可在发动机运转中,运用()法,观察和察听发动机转速变化,找出故障缸
柴油发动机动力不足,在发动机运行过程中(可用法观察、观察、聆听发动机转速的变化,找出故障气缸。 a .多缸打油b .单缸打油c .多缸打火d .单缸打火正确: b
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汽车大修完成后,检测气缸压力时,必须断开所有发动机水温正常、化油器节流阀()、火花塞。 a .全闭b .全开c .半开d .半闭答案参考正确答案: b
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柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结或脱落的b .气门间隙过大,凸轮磨损
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