热车行驶有顿挫感，为啥？燃油滤蕊，火花塞都换了。
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2016-10-15 11:41:25

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把前后左右轮子，调换一下位置看看！

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斯柯达明锐旅行版1.4T的火花塞多久更换，我的车2万公里了，但未出现抖动、顿挫，平常高速跑的多

厂家要求是2万公里更换一次火花塞，个人建议3万更换一次

张建

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2010年的斯柯达明锐，1.4t手动，在低速跟车行驶中有顿挫感，有些人说是作车，起步没问题没有出现，二十码以上也没有出现，火花塞点火线圈油泵汽油滤都换了，节气门喷油嘴燃烧室都洗过了，电脑测无故障，要怎么解决

杨颖涛

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2008年斯柯达明锐1.8，已行驶17万公里，时常熄火后发动不了了，供不上油的感觉，站不住火，静置半小时后就恢复正常了。检查了节气门、汽油滤芯、汽油压力和火花塞均未发现问题，求助大师，感谢！

检测水温传感器电压数据和电阻是否符合标准，因为是负热敏开关类型，温度越高，电阻越低，电压越低，然后检查碳罐电磁阀是否🈶️卡滞问题，可以吹下如果两头都相互通气，说明已经损坏，最后检测喷油嘴是否有漏油，滴漏问题，以及喷油雾化效果差

程良建

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你好，我的车是斯柯达2015款全新明锐自动逸杰款，1.6自然吸气，在行驶中每次在自动升档时会有顿挫感，如果在升档前收下油门，会减轻顿挫感，这是正常现象吗？目前行驶30000公里了，要不要换汽油滤芯呀？

张伟

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2009年斯柯达明锐1.8，已行驶17万公里，时常熄火后发动不了了，供不上油的感觉，站不住火，静置半小时后就恢复正常了。检查了节气门、汽油滤芯、汽油压力和火花塞均未发现问题，求助大师，感谢！

根据你的描述，如果没有故障代码，建议更换油泵控制器试一下。

张江海

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你好，我的车是08年的斯柯达明锐1.6，已行驶16万公里，车一直很正常，但去年入冬，车子油耗大幅上升，比以前上升约三分之一，更换了火花塞，还是如此，请问是什么原因

哦，首先火花塞一定要更换原厂的另外一个方面的个人建议你把那个汽油滤芯换掉，然后检查一下氧传感器还有看一下三元催化。

陈杰

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零七款斯柯达明锐冷车和热车都难启动，P挡和n挡有时会抖动。高速上加速无力。有几次低速行驶时会熄火。还有低速行驶时电瓶灯突然亮起，加速无反应，然后熄火。点火线圈，火花塞都有换过了问题还是没有解决。

你好，根据你的描述，我建议你还是先把故障代码和相关电脑检测仪读取一下分析维修，冷车不好启动原因也比较多，比如说水温传感器，节气门太脏等情况

刘东

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我的车是斯柯达08款明锐，跑了164000公里了，目前就是车没劲，耗油，换过火花塞，高压线，汽油滤，好的机油，碳罐和电磁阀，好了一段时间，又不行了，我又换了电磁阀，有用一短时间，车在行驶中的时候突然油门又不积极了，猛的感觉油门软绵绵的，直到现在，噪音也大

检查汽油压力够不够，还有三元催化堵塞没有，还有电磁阀，油门踏板，节气门

陈启前

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13款手动斯柯达明锐，加了一个燃油宝以后平均油耗表一单趟的油耗特别高，等信号灯的时候上升的非常快！能增到17个油左右，火花塞，汽油滤芯，氧传感都换了，喷油嘴，节气门洗了，也重置，匹配了，还是那样，都跑了3箱子油了，还不好，大师们，谁能告诉我到底怎么了

你好！你找这个电脑读一下发动机的数据发给我看一下！漏气怠速是会高一些！可以的！数据上也能看出来有没有漏气！

李良智

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11年斯柯达明锐1.6自动挡发动机报P0133 P0134 信号太低为检测到任何活动前氧传感器后氧传感器换了三元催化换了火花塞换了汽油滤芯换了传感器插头到电脑插头线量了没有段的读数据流在0.1--0.9之间变化故障依旧还是报故障码

你也可以从电脑板插头那端飞三根线到氧传感器，另外从电瓶飞根电源线到氧传感器供电上面，先排除氧传感器插头和电脑板插头有没有虚接和针孔扩大的情况

陈新安

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