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桑塔纳志俊
桑塔纳志俊,经常跑起来没力,挂档也不顺油门也很沉,跑起来飘。但偶尔有时档位好挂了,加油也稍有力,这是什么原因?谢谢
桑塔纳志俊,经常跑起来没力,挂档也不顺油门也很沉,跑起来飘。但偶尔有时档位好挂了,加油也稍有力,这是什么原因?谢谢
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#u盘识别不出来是什么原因#
#u盘读不出来是什么原因#
#二档起步#
#摩托车挂档#
#没有动力#
#真空胎没气了打不起来怎么办#
#等红灯时挂n档还是p档#
#起亚傲跑#
#起亚奕跑油耗开不起#
#起亚智跑油耗#
姚新东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2017-01-04 03:04:46
您好,您的车行驶多少公里
五十万
手动档吗?离合片三件套更换过吗
全部都换了
发动机在多少公里大修过
没有大修,
哦,这个应该是发动机动力不足,发动机的燃烧室密封性能不好,可以先检查一下缸压,汽油压力
到修理厂怎么都检查不出来问题。
过电脑也查不出
这个电脑没有故障,可能是一些机修故障,您可以去专业的维修店检查一下!看看是您的心里作用还是真的有问题
去检查过好多次,查不出来。开着烦
您试一下,5档3000转可以跑多少码
一百码
您的车应该没有什么问题啊,是不是您的心里作用啊?
不知道
谢谢
如果缸压、油压都没有问题,进气也没有故障,可能就是您的心里作用了!
好的,我在去查下。谢谢
希望您不要因为您的爱车行驶公里数来判断他的能力
嗯,谢谢
小贴士:该回复还有
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成龙涛
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障
分析:应该是发动机动力出了问题,首先要检查气缸压力,汽油滤芯。
王贤勋
5.0
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你好,这个情况有可能是水温感应塞有问题,找个可以检查更换一下。
郭振启
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您好 李师傅 我的车是2015年10月份的大众桑塔纳出租车!我的车到现在跑了13万公里 在10万公里的时候在4s店换过离合压盘,还有离合片,原因是我的离合器太沉而且一踏就响 !但是现在换了一套新的盘跟片!问题也没有解决 ,反而现在跑了三万公里 我的车挂一档二档 挂上了 就特别不好摘 ! 您说这是怎么回事?而且二档起步,油门加的大了 就跟离合器在打滑一样 像我这种情况 我该怎么办
李中国
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我的手动挡桑塔纳1.4排量车'自吸,起步前离合踩到低,挂一挡时有时感觉进档生涩有阻力,有时又比较顺滑容易推进;升二档时最容易顿挫,尤其松离合时感觉死硬,不好控制,不是反弹力度很大松的很快很长,就是缓慢松一点又像卡到样,同时右脚在给油的话这两种情况都容易顿挫;升二档时如果一挡转速达到2000转以上,往下拉档位就硬,拉不动,又不能硬往下拉,基于离合和档位,动力情况,二档我最容易顿挫,一直都很难平顺从一挡换二档兼顾动力输出。但是只要到了三档后啥事没得,不管转速在2000下还是2000上,三档以上换挡我就很比较平滑了,基本不会顿挫。。到底是什么原因导致一挡起步,换二档出现上面的情况呢。???。。请求大神指点啊!!特别说下,我咨询过4S店人员,他们说大众桑塔纳有个毛病是换挡是转速指针掉的非常快,是因为有个啥子电控件改了参数的。在大众系列里就桑塔纳最明显。所以转速,油门,离合很容易产生顿挫,他们也没办法。不知道是真的嘛??
孔德权
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求助06年桑塔纳3000改气后加油门没劲,车抖,挫车 4074桑塔纳经典/志俊论坛  石头85614楼主举报 桑塔纳志俊2016-10-23 00:39 如题,用油没什么问题,就是用气,水温上来了也不行,一抖一抖的,有时候空挡滑行还熄火,碰到大长坡就上不去了5档减4档4档减3档的,最后还是要换成油!用气踩油门深一点点也抖,松一点油门就不抖!换过火花塞,清洗过喷油嘴,找专业修气路的全是出租车在那修的看也没看出来毛病,让等毛病大了才好检查出来,我开去熄火几次,等他试车那几公里什么毛病都没出!!!求助大神,这开的太受罪了!我把在网上看到的和我车毛病差不多的,可能是哪坏了的都和修车师傅说了,师傅说那些都没问题! 如题,用油没什么问题,就是用气,水温上来了也不行,一抖一抖的,有时候空挡滑行还熄火,碰到大长坡就上不去了5档减4档4档减3档的,最后还是要换成油!用气踩油门深一点点也抖,松一点油门就不抖!换过火花塞,清洗过喷油嘴,找专业修气路的全是出租车在那修的看也没看出来毛病,让等毛病大了才好检查出来,我开去熄火几次,等他试车那几公里什么毛病都没出!!!求助大神,这开的太受罪了!我把在网上看到的和我车毛病差不多的,可能是哪坏了的都和修车师傅说了,师傅说那些都没问题!
高凯
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07年的老普桑电喷、跑了十三万七千公里、加油没提速感、跑的很慢很慢、有时候感觉会好点也不太明显、以前冒黑烟怠速不稳抖动换了前后传感器、高压线、清洗了喷油嘴、节气门、修好当天开还和以前一样、到晚上开就出现了加油跑的很慢很慢、还稍微费油、感觉力量是有的就是跑的慢、转速到两千转发动机是响的厉害就是跑不起来、四档转速到两千还跑不到六十迈、这到底怎么回事啊?谢谢大家
王立鹏
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您好!桑塔纳志俊(出租车)十五万公里,(油,气状态下都是)早晨冷车跑起来发动机工况正常,加速很线性,换档也很轻巧。完全热车以后,会出现加速不畅,发动机声音发闷,要连续踩油门才会有提速的感觉,超车困难。一二档有些生涩,四档以上略好。停车熄火再次启动车辆,症状有时会有改善。火花塞,分缸线都换过了,节气门也常清洗,不过修理工没拆下来洗过。最近正在用燃油添加剂做积碳的清理。车子不好开的时候,人很累。求教!
李虎
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我的桑塔纳志俊是10年12月的车,7.9万公里。最近提速乏力,油耗高,检查过缸压,油压,火花塞缸线都没问题。换过汽油格,点火线圈。接上电脑发现喷油有点偏多,拆下前氧传感器发现有一层锈迹,自己清洗了!本来想用内窥镜看看三元催化怎么样,结果线不够长没看成!今天加了瓶除积碳的飓马碳无敌来跑高速,发现发动机最高只能3000转多一点,有一段路是下坡我猛踩油门快到3500转的时候车就猛抖了两下速度又降下来了!请教各位老师这是什么原因造成的,怎么才能解决!谢谢各位老师了!
史刚
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各位大师,桑塔纳3000刚大修完毕,市区路况跑了2百多公里,昨天上高速,跑了三十多公里后发动机机油压力灯报警,停车熄火检查机油足够,再次启动仪表显示正常,一百多公里后再次出现机油报警灯故障,这次没停车熄火,故障消除。两次报警都是变速箱五档,转速1800转左右踩油门提速时出现,当时车速印象中是在60--70公里左右,现在机油压力灯报警后心里有阴影,希望大师帮助判断一下机油压力灯报警的原因,谢谢!大修完后修理师傅一桶嘉实多金嘉护15W-40机油全部加进车里了,油尺油位在最上线还要多,我跟师傅反应说机油加的太多,师傅说没事,大众车都是加一桶,没有看油尺,也没给放出来😱
褚小虎
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