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桑塔纳志俊
桑塔纳志俊，经常跑起来没力，挂档也不顺油门也很沉，跑起来飘。但偶尔有时档位好挂了，加油也稍有力，这是什么原因？谢谢
桑塔纳志俊，经常跑起来没力，挂档也不顺油门也很沉，跑起来飘。但偶尔有时档位好挂了，加油也稍有力，这是什么原因？谢谢
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#u盘识别不出来是什么原因#
#u盘读不出来是什么原因#
#二档起步#
#摩托车挂档#
#没有动力#
#真空胎没气了打不起来怎么办#
#等红灯时挂n档还是p档#
#起亚傲跑#
#起亚奕跑油耗开不起#
#起亚智跑油耗#
姚新东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2017-01-04 03:04:46
您好，您的车行驶多少公里
五十万
手动档吗？离合片三件套更换过吗
全部都换了
发动机在多少公里大修过
没有大修，
哦，这个应该是发动机动力不足，发动机的燃烧室密封性能不好，可以先检查一下缸压，汽油压力
到修理厂怎么都检查不出来问题。
过电脑也查不出
这个电脑没有故障，可能是一些机修故障，您可以去专业的维修店检查一下！看看是您的心里作用还是真的有问题
去检查过好多次，查不出来。开着烦
您试一下，5档3000转可以跑多少码
一百码
您的车应该没有什么问题啊，是不是您的心里作用啊？
不知道
谢谢
如果缸压、油压都没有问题，进气也没有故障，可能就是您的心里作用了！
好的，我在去查下。谢谢
希望您不要因为您的爱车行驶公里数来判断他的能力
嗯，谢谢
小贴士：该回复还有
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成龙涛
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车，夏天起步，打着火怠速正常加油也正常，挂上挡一档还正常，特别是换二挡，加不上油，卡顿2-3秒钟，才突突的加上油，换三挡好一点，没有二挡明显，冬天尤其强烈，热车的时候好一点，没有凉车那么明显，但是也不是很好，节气门，喷油嘴，火花塞，该清的清了，该换的换了，还是不行，没有效果电脑检测，没有故障
分析:应该是发动机动力出了问题，首先要检查气缸压力，汽油滤芯。
王贤勋
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郭振启
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您好 李师傅 我的车是2015年10月份的大众桑塔纳出租车！我的车到现在跑了13万公里 在10万公里的时候在4s店换过离合压盘，还有离合片，原因是我的离合器太沉而且一踏就响 ！但是现在换了一套新的盘跟片！问题也没有解决 ，反而现在跑了三万公里 我的车挂一档二档 挂上了 就特别不好摘 ！ 您说这是怎么回事？而且二档起步，油门加的大了 就跟离合器在打滑一样 像我这种情况 我该怎么办
李中国
4.9
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我的手动挡桑塔纳1.4排量车'自吸，起步前离合踩到低，挂一挡时有时感觉进档生涩有阻力，有时又比较顺滑容易推进；升二档时最容易顿挫，尤其松离合时感觉死硬，不好控制，不是反弹力度很大松的很快很长，就是缓慢松一点又像卡到样，同时右脚在给油的话这两种情况都容易顿挫；升二档时如果一挡转速达到2000转以上，往下拉档位就硬，拉不动，又不能硬往下拉，基于离合和档位，动力情况，二档我最容易顿挫，一直都很难平顺从一挡换二档兼顾动力输出。但是只要到了三档后啥事没得，不管转速在2000下还是2000上，三档以上换挡我就很比较平滑了，基本不会顿挫。。到底是什么原因导致一挡起步，换二档出现上面的情况呢。？？？。。请求大神指点啊！！特别说下，我咨询过4S店人员，他们说大众桑塔纳有个毛病是换挡是转速指针掉的非常快，是因为有个啥子电控件改了参数的。在大众系列里就桑塔纳最明显。所以转速，油门，离合很容易产生顿挫，他们也没办法。不知道是真的嘛？？
孔德权
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高凯
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07年的老普桑电喷、跑了十三万七千公里、加油没提速感、跑的很慢很慢、有时候感觉会好点也不太明显、以前冒黑烟怠速不稳抖动换了前后传感器、高压线、清洗了喷油嘴、节气门、修好当天开还和以前一样、到晚上开就出现了加油跑的很慢很慢、还稍微费油、感觉力量是有的就是跑的慢、转速到两千转发动机是响的厉害就是跑不起来、四档转速到两千还跑不到六十迈、这到底怎么回事啊？谢谢大家
王立鹏
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您好！桑塔纳志俊（出租车）十五万公里，（油，气状态下都是）早晨冷车跑起来发动机工况正常，加速很线性，换档也很轻巧。完全热车以后，会出现加速不畅，发动机声音发闷，要连续踩油门才会有提速的感觉，超车困难。一二档有些生涩，四档以上略好。停车熄火再次启动车辆，症状有时会有改善。火花塞，分缸线都换过了，节气门也常清洗，不过修理工没拆下来洗过。最近正在用燃油添加剂做积碳的清理。车子不好开的时候，人很累。求教！
李虎
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我的桑塔纳志俊是10年12月的车，7.9万公里。最近提速乏力，油耗高，检查过缸压，油压，火花塞缸线都没问题。换过汽油格，点火线圈。接上电脑发现喷油有点偏多，拆下前氧传感器发现有一层锈迹，自己清洗了！本来想用内窥镜看看三元催化怎么样，结果线不够长没看成！今天加了瓶除积碳的飓马碳无敌来跑高速，发现发动机最高只能3000转多一点，有一段路是下坡我猛踩油门快到3500转的时候车就猛抖了两下速度又降下来了！请教各位老师这是什么原因造成的，怎么才能解决！谢谢各位老师了！
史刚
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各位大师，桑塔纳3000刚大修完毕，市区路况跑了2百多公里，昨天上高速，跑了三十多公里后发动机机油压力灯报警，停车熄火检查机油足够，再次启动仪表显示正常，一百多公里后再次出现机油报警灯故障，这次没停车熄火，故障消除。两次报警都是变速箱五档，转速1800转左右踩油门提速时出现，当时车速印象中是在60--70公里左右，现在机油压力灯报警后心里有阴影，希望大师帮助判断一下机油压力灯报警的原因，谢谢！大修完后修理师傅一桶嘉实多金嘉护15W-40机油全部加进车里了，油尺油位在最上线还要多，我跟师傅反应说机油加的太多，师傅说没事，大众车都是加一桶，没有看油尺，也没给放出来😱
褚小虎
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