14年12月1.6手动舒适版 2年3个月行驶31900 发动机怠速能听到哒哒哒哒的声音
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候亚宝

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-15 22:12:28

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这是正常的，是发动机气门工作的声音，没有任何问题，放心开吧！

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16年10月的车大众polo1.6自动，目前行驶2万5，在背力或者轻加速，上坡时尤为明显，能够听到哒哒的声音，响声集中在快2千转时，尤其是2档过后开始明显，想问一下是什么原因导致的，该怎么样解决？

机油问题，重新更换机油，你用5-40的磁护或者蓝壳磨合一下

陈启前

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上汽大众2014款polo1.6L手自一体，2015年8月后生产，2016年1月购车到现在使用了1年零7个月，行驶了13500公里，装有发动机护板，第一个问题爬坡1挡时无咔咔声，2挡有明显咔咔咔声音，3挡要小点，平路没有。第二个问题平路走坑洼路时车窗全关闭的情况偶尔出现吱吱声，平路没有。

这种情况第一个问题异响需要检查一下发动机下护板和传动轴有没有问题，第二个问题需要对平衡杆胶套，下摆臂胶套，减震器这几个部件进行检查

郑建华

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19924

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大众的polo 07年的车 9万公里之前换过一次电瓶大概用了1年左右最近半年车停得多开得少大概半个月到一个月才能开那么几次上一次开了几十公里路上电瓶灯就时亮时不亮。距上次用车半个月吧今天打算去洗车开车门打着车一切正常。开了不到1公里吧一路也都正常到地方了刹停还未熄火 abs灯亮方向盘灯亮。熄火后就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮雨刷器也能动但是着车一点反应都没有搭线后可以正常着车后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂换了之后启动车可以听见哒哒哒的起动机声音但是车打不着推断还是因为亏电又搭线打着后着车情况下去掉线放置了10分钟后打算挪个地方发现各种报警灯又全亮方向盘打不动从p挡换n，d挡车身有大幅震动和响声不知道是什么情况哪位大师指点一下现在车动不了连修理厂都没法去

根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常，再检查保险丝，供电和搭铁。

刘东

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1.4手动挡大众POLO，2013年的车，目前行驶里程7.4万公里，在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈（说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的）。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样，熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右，我这车的情况是维修还是更换发电机？车辆发电机长时间低压状态有什么影响？发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系？谢谢

你好，这个情况，先试试加油发动机转速3000左右稳一下，看电瓶故障灯会不会熄灭，如果不熄灭那就直接换发电机

张建

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师傅，您好，大众Polo1.4自吸手动挡，（16年8月份购买，三万五千公里）提速到60左右，驾驶位仪表盘附近会发出一种咔拉咔拉异响，（像那种摩托车链条卡了沙子那种声音）速度上去踩离合挂空挡滑行都会有，速度下来60以后基本就没有了，速度越快异响越严重，原地怠速加油没有，（可以确定不是发动机异响）平整路面会有，过减速带坑洼路面无异响，也不跑偏，原地打死方向盘无异响，高速打方向也没有异响，去修理厂换过一套前轮轴承但是没有解决问题，（师傅说半轴也有问题，报价太高，没有更换，去4S店说听不到异响，没有问题）检查了半轴有漏油现象，前后摇晃车轮，半轴内球笼与变速箱结合位置有咯噔咯噔响声，（响声非常清楚，这种是不是正常现象）异响的确存在，可惜4S店师傅耳朵聋，眼睛也瞎，他们听不到异响，半轴变速箱油底壳都是油他看不到，请专业师傅帮忙分析，谢谢，这个是半轴异响还是变速箱异响

确认半轴的话，最好是拆了。看内球笼位置的弹珠有没有磨损的，没有磨损，就要检查变速箱差速器轴承是不是磨损了或者间隙大了

陈启前

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今年4月份买了台Polo的乞丐版行驶至今公里数一万三千有余，在驾驶中感觉车子相当不错毕竟六万块钱的车性价比还是挺高。重点来了也许是我刚开的时候每次都会开音乐导致我们有早些发现问题重点重点重点来了冷车打着火问题没有车跑一阵子停下来或空挡转速下来车内一阵阵嗡嗡嗡~哒哒哒~的声音让我心里沉闷下来首保后问题一直存在在第二次保养得时候心想磨合期怎么也过了于是想4S店提出此问题当事维修人员说是惰轮的问题然后索赔更换了张紧轮与导向轮更换时1万公里整在之后的使用中问题毫无消失而是比每更换时声音还要大一点了如今每天坐在车里听着拖拉机般的声音。。。。。更换后一直和4S店沟通敌对着到店询问5~6次了打客服人家根本不管说有人联系我联系我一个月了我每天打400820111都是告知我已向相关部门提交处理。。。。。在更换张紧轮后声音没有变化的时候4S店的人录了我发动机的声音上传给了厂家回复是正常正常为啥要让我换东西呢？问题是什么呢我开了开别人的同款同配置车型声音确实多少都有那没一点但是和我的声音比就是天壤之别了打这么多字是为啥呢就是想寻找和我有一样问题的朋友想知道有没有解决了的一起讨论一下向各位民间大神们寻求解决之办法！！！各位我知道现在莫名其妙的喷子很多请口下留情....鄙人**s***7637492

孔德权

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03款polo1.4，发动机2缸缺火，缸压11.5，怠速不稳，怠速发动机突突响，发抖！

如果可以找到有示波器的修理单位，用示波器测量一下2缸怠速时的点火波形。

李中国

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2007年大众菠萝1.4手动挡，在车停着，听发动机怠速运行不稳定，声音一腾一腾的，发动机还带点抖。

车主反应车辆怠速时，发动机怠速不稳，且抖动厉害。询问情况得知，在去年一月份的时候更换过火花塞，都是每5000公里保养一次，节气门未检查过。上周更换的汽油泵！汽油泵牌子未知，厂家未知。车主的车故障现象大致可以诊断为失火或者供油问题。给车主的建议是：先检查发动机系统是否存在故障码，再检查节气门是否过脏，再检查油泵压力。如果三项都未检查出问题，请检查火花塞和废气阀。欢迎随时追问。汽车有问题，请找汽车大师！也可点击关注我，随时为您解答疑惑！

薛亮

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2012年4月的1.4上海大众polo是正时皮带还是链条

您好，很高兴为您解答您的汽车车大师专属技师专心用心诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………12款的4月份生产的大众POLO采用的是链条结构。…………这款车采用的是大众EA111系列发动机，采用正时链条用来驱动凸轮轴。进气和排气不带可变正时系统，这款车的正时链条是免维护结构。实际维修中很少遇到链条损坏的情况。…………这款车需要更换全合成机油，粘度在5w-40就可以，每行驶5000~7500公里，或者每年需要更换一次。如果发动机已经使用15万公里以上，每次更换机油都要让师傅帮您听一下链条是否出现异常声音，如果有嗒嗒的声音，考虑链条已经被拉长，这种情况下需要更换正时链条。更换整个正时套件的费用大概在1000元左右。

程琳

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02年大众polo怠速怎么调高

你好这款车的怠速是电脑调整的你看一下是不是节气门的问题

张万东

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