根据你的描述，检查一下换挡杆下面的换挡机构，还有到变速箱上面的换挡拉线，看一下有没有松动或者是间隙比较大。如果都正常的话，那就是有可能变速箱里面的换挡机构有问题。抬离合器的时候速度稍微慢一点。就会稍微好一点的。如果还是感觉到动作比较大，那就是离合器片和压盘有磨损的不平整。这个车的自动变速箱使用的是双离合变速箱。双离合变速箱在低速行驶的时候换挡都会出现这种顿挫的现象。这个也是双离合变速箱的一个通病，是没有办法解决的。不管是你这个车还是大众的双离合，都有这种现象。这个具体需要检查看一下是离合器有问题还是变速箱的换挡机电控制单元有问题，那就检查之后需要更换。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
换挡的时候感觉是什么声音？
换档的响声
换挡的时候感觉是什么声音？
前面三个档位都有声音
是不是咯噔一下？
对的
感觉这个声音在换挡杆的位置还是在发动机舱里面？
我坐在车里都听得很清楚
具体我也说不清楚
检查一下换挡杆下面的换挡机构，还有到变速箱上面的换挡拉线，看一下有没有松动或者是间隙比较大。如果都正常的话，那就是有可能变速箱里面的换挡机构有问题。
还就是错顿感也有
是抬离合器的时候有顿挫感吗？
就是起步后1档换2档2档到3档都有错顿感
是不是换挡抬离合器的时候出现的？
嗯
抬离合器的时候速度稍微慢一点。就会稍微好一点的。如果还是感觉到动作比较大，那就是离合器片和压盘有可能磨损的不平整。
我的是自动变速箱
那你后面备注的车型是手动挡的。
是1.5自动
发的时候看错了不好意思
这个车的自动变速箱使用的是双离合变速箱。双离合变速箱在低速行驶的时候换挡都会出现这种顿挫的现象。这个也是双离合变速箱的一个通病，是没有办法解决的。不管是你这个车还是大众的双离合，都有这种现象。
错顿感好厉害
这个双离合变速箱这个不好解决。如果要解决的话，估计需要更换离合器系统，但是更换完了之后，使用一段时间还会出现的。
今天出现了发动机故障灯
发动机出现故障灯的话，这个是发动机有故障，有可能发动机燃烧不好，或者是某一个传感器有问题出现的。具体的话需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来排除维修和处理。
今天查了说是拨片问题
是哪块的拨片？
A片
还有什么插速器
这个是变速箱里面的故障。
我的车跑了七万公里了还没换变速油和这个有没有关系啊
有关系
但是关系不大
变速箱可以维修步
不
可以维修的。
维修费用贵不
估计需要三四千块钱。
错顿感有时候换不上档
这个和那里有关系啊
是变速箱里面的离合器系统或者是机电控制单元有问题。
以前都没有换档步上的问题
就今天我用过S档以后就成这样子了
是的，所以说这个双离合变速箱的性能还是不稳定的，很容易出现故障。
换变速油会步会好啊
可能性不大
那现在怎么解决
这个具体需要检查看一下是离合器有问题还是变速箱的换挡机电控制单元有问题，那就检查之后需要更换。
如果有的话变速箱是不是要拆啊
是的
维修费用贵不
需要三四千块钱。
跑到80码以上就没有顿感了
嗯嗯
这个双离合变速箱就是在低速的时候很容易出现的。
80码以下换档就有错顿感
嗯嗯
有没有必要换变速箱油了
需要更换
换档有声音是怎么回事啊
是正常的，双离合变速箱都有这种声音。
