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更换氧传感器和三元催化后出现发动机故障灯,检测说是氧传感器电路效能不足,换过几个氧传感器都是这样。油都是中石化加的92或95
更换氧传感器和三元催化后出现发动机故障灯,检测说是氧传感器电路效能不足,换过几个氧传感器都是这样。油都是中石化加的92或95
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王甜甜
4.8
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2000
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据拧的描述,这种情况一定要看电压范围和电压跳变幅度,解码仪那个范围标注的很大,并不一定在范围就没问题。所以一定要在0.45左右,不停的变化才是对的。
2020-05-23 13:56:19
请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
你读一下后氧电压了吗?
04君威2.0手动,161000公里
只有一个氧传感器
三元后面的那个
没有,我这车只有一个
在三元前面还是后面?
前面
那也可以读电压的
电压是正常的
电压值多少范围??
忘记了,只看到在参考值之内
最低和最高多少?那个范围不一定准确的
没有记
现在方便看吗
解码仪那个范围标注的很大,并不一定在范围就没问题
现在不方便
4s
点击前往小程序查看回复
对,就是在0.45左右
跳变呢?
次数够不够
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你好,我是2017款别克新君威,前段时间出现发动机故障,后来换了三元催化和氧传感器,还是报故障,每次跑的公里数都不一样,但是都是几十公里就报故障,三元催化换了四五个品牌了,求大神指点!
加了汽油后报故障的,基本也可以排除其他问题,,就是三元催化或者氧传感器的问题。建议到4s店更换原厂配件。。
李培雄
4.9
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下
10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
许军
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别克君威10款2.0T发动机亮故障灯,亮故障灯的同时防侧滑灯亮,发动机抖动,显示发动机动力降低。停车熄火重新打火故障现象消失,但是故障灯常亮,车停一晚上第二天就好了,但是开十几公里就会再次出现。第一次检查电脑报前后氧传感器故障,都换了以后还是不行,又报空气流量和空气压力传感器故障。
冒志伟
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我的是10款别克君威2.0T 目前开了13万公里 发动机故障灯亮 到维修店检测说凸轮轴传感器有问题(四个月前左右传感器换过,当时检测说传感器没电流什么的),现在去当初换的地方检查 说估计是我发动机积碳厉害 导致凸轮轴被堵 传感器报警,因为这次检测技师说传感器都有电流好的!建议我把发动机清洗下才行。是否有这个可能 谢谢
李乾坤
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你好,我的11年9月生产的,2.0T别克君威,冷车没事,热车报故障码,显示动力下降,同时防侧滑灯点亮,发动机抖动,熄火后重新打火故障消失,但是发动机故障灯依然亮,4s店电脑测出来是1.2氧传感器坏了,换了后依然有故障,再次测就报多个传感器故障,维修师傅说可能电路有问题,现在也是没有办法了。
因没有获得相应的故障码,从故障现象分析,到高压油泵的进油管故障概率较大,建议更换后再试车确认。
黄长春
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别克君威后氧传感器问题,前些日子换机脚垫拆了后排气管后氧传感器插头拔了,接着开了没几天后氧传感器报故障接着从淘宝买了俩前后都换了,前面的都变形了,开了没几天突然有亮故障灯然后熄火之后重新发动不亮了,接着开了有没几天有亮了,这次直接重启车子也不行,接着又从淘宝店重新让店主发了一个今天刚换上消了码,开了几公里有亮了咋回事以前没换机脚垫之前从来没出现过,三元催化汽修厂没动手脚,我在现场看着的,
你好,开去修理厂,让修理厂给你发货吧,别再淘宝买配件,全是副厂件,装上去就不行
邱勇
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09别克君威8万多公里 发动机故障灯总亮 换了一个前氧传感器,故障灯还是亮 ,特别费油,而且时不时的总提示“请检测车身稳定控制系统”到底是怎么回事啊 去汽修店里说得一个一个排查 ,不少费用。请帮我看一下什么原因,图片是电脑提示
是混合气过稀,需要检查发动机是否漏气,重点检查碳罐电磁阀是否常通。喷油嘴胶圈是否漏气。
李培雄
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你这个问题是燃油调整过稀,你先检查一下燃油泵跟燃油滤清器是否藏堵,然后根据维修手册检查
孙锡炳
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我车是15款1.6t别克君威,故障问题是:冷车行驶半个小时左右,挂D档等红等红灯时,车内中控共震,座椅也震,发动机总感觉负荷大的感觉,水冷风扇运行时,挂在D档上等红灯共震更加历害。电脑读取无故障码!以更换了发动机,左右机脚,点火线圈,火化塞,前氧传感器,清气门,请问师傅这故障点在什么地方呢?高速运行一切正常
你好!一般车身共振是由于变速箱和发动机支架老化下沉导致的。建议重点检查变速箱锁止离合器有没有问题。
张满辉
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09年别克君威2.0自然吸气起的。出现不好着车,着了后加不起油,最快30码。到修理厂检查说我的节气门,氧传感器坏了。然后换上新的,油门有点发卡,发动机3000转左右才换挡。把旧的装上,好了。但是两三天,发动机故障灯亮了,到修理厂,他说没事消个码就行。跑了两三天,故障灯又亮了。请专家分析分析,谢谢
李浩彬
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