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荣威750
故障码pOO6c，发动机转速只能加到两千转，节气门换过，冷车启动后油门加不上，熄火之后再启动几次也这择，等会什么也不动油门又能加了，休息一段时间又加上油门了

故障码pOO6c，发动机转速只能加到两千转，节气门换过，冷车启动后油门加不上，熄火之后再启动几次也这择，等会什么也不动油门又能加了，休息一段时间又加上油门了
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方建松
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，建议检查进气系统是否泄漏，大概率在进气歧管处，请仔细检查，希望能帮到你
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-周武亮，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
应该是功能限制。
mechanic_avatar
故障码有没有？
mechanic_avatar
进气压力传感器不可靠信号
mechanic_avatar
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稍等，我在吃饭
mechanic_avatar
进气压力和涡轮增压压力不匹配？
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我看一下怠速时候的数据，进气歧管压力多少？
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于雷
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建议首先根据提示的节气门故障码来进行解决。如果节气门是正常的，重点建议检查节气门到电脑板之间的线路，看是否有短路或者接触不良。
钟丽
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丁少虎
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08年荣威750s1.8t最近发现急踩油门超车后发动机故障灯亮一下就加不上油了，然后故障不亮踩尽油门怠速都不过2000转，停十来分钟再次打火又正常了，现在车开着和在怠速有时都出现发动机闪亮一下，一亮亮怠速不稳定甚至熄火
牛明久
5.0
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***5.0 08年的荣威750S，1.8T，最近行驶中给油转速不升，停下来怠速也不稳。熄火后过十分钟再启动，又可以给油提速。时不时行驶中又出现上述问题。节气门做了检查，更换，还有以上故障。4S店电脑检测，故障码时有时无。有一张故障码的图附上。请问可能是哪方面的问题。
骆云宽
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08年的荣威750，自动挡1.8t。里程49万公里，最近跑高速的时候，出现了一个问题。在档位上到最高挡的时候。时速大概在一百，我深踩一脚油门。变速箱降挡后，马上出现故障，转速提不上来，速度也提不上来，速度维持在三四十，怎么踩油门都没用。然后在路边休息个十几二十分钟，再打着车又恢复正常。这种情况已经发生了两次，每次都是休息一下，然后就恢复正常了。已经换了节气门和火花塞，进气和排气的管路都检查过，没有松动。现在就是不知道问题出在哪儿？求各位大神帮助。
您好，根据故障描述，建议检查增压器控制的管路，增压器电磁阀，增压器本身，电子节气门，包括传感器反馈等
唐彦彬
4.9
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我的荣威750，开了12万多公里，昨天在高速路上慢突然感觉油门加不上油，转速下降，速度也落下来，就赶紧靠边停了车，重新插进去去钥匙也点不了火，打开机盖开发动机皮带也转就是不启动，这是怎么回事，大过年的把车给拖了回来，我怀疑是不是油泵故障，不能显示正确的油箱液位，不能给发动机泵油的原因吧，以为车拖回来的时候我插入钥匙通电，仪表盘显示油的液位很少，但是我在高速抛锚的时候我注意了一下还有一小半油，会不会就是油泵掉了还是坏了的原因，请专家帮忙解答下，谢谢
黄立基
5.0
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各位老师好，我的车是08款荣威750v62.5，跑了14万公里，发动机运行感觉挺好的，噪音不大，没有抖动，全合成机油，机滤，空气滤芯，定期更换，加速也还行，底盘稳定性不错，各种功能都好用，油耗大，15-20左右，2月3号显示故障码0026，更换了进气平衡阀，故障码消除，跑200公里高速油耗下降到12.6，我在大连地区，零下10度～15度，2月4号～5号早上不能启动，显示EP符号，几秒就消失，三次到四次启动成功，尾气白雾很大，无异味，启动后发动机有轻微抖动，温度升高后正常了！检查火花塞正常，喷油嘴没有检查，请问这种情况是什么原因造成的？
发动机问题，车子使用就，进气或者发动机缸内，积碳很多，建议清洗，或者清洗气缸积碳。清洗油嘴试试。特别积碳会吸附燃油，混合气希，建议清洗。
盛兆民
4.8
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08款荣威750.1.8T自动挡，80000公里，上周在4S换了火花塞和点火线圈，没有问题，只是感觉该换了，周三在E保养做了一个发动机舱清洗，然后出现了一个问题，首先是点火后怠速会抖，换火花塞后没有这种情况，行驶后减轻但也有抖动，感觉类似于手动挡车挂了高档位，不过没有那么明显，最严重的问题在于形势一段距离后，因为我要走50公里高速，更短的距离没测过，停车熄火后，短时间内再点火，就会出现加不上油的现象，怠速升高，没有别的症状，手里有一个图吧汽车卫士，检测结果如图，请各位大师帮忙。因为我不是修车的，所以请尽可能讲的通俗易懂些，谢谢！貌似只能传一张图，另外还有怠速转速过高，980左右，点火提前角-21
陶相三
5.0
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