你好!根据你的描述,这个雨刮电机,另外两根是通过雨刮继电器到雨刮电机,电路图如下,车身模块只有LIN线控制的,建议你检查一下这个继电器,位置图如下。
你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
马上,我看一下
你数据流显示和你开开关位置是否一致
图片第3行 老是第一级 是有问题的吧
第二行显示一致
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应该是没有问题的,雨刮是否动作也是一致的
一致
就是开关钥匙 需要转好久才停下来
买了一个电机 插上去还是那样
相当于没有归位
你关闭钥匙的时候,读取一下雨刮开关信号是否车身模块一直给的
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关钥匙这算是有反应吧
你关闭钥匙,雨刮还在动作是吧?
在动 开钥匙也动
你有没有车身模块,试验一下,你这个是LIN线控制的
这个车身模块在哪
就在刹车踏板上面
是驾驶室我左脚上面 保险盒后面插着几个插头的模块吗
对的
这个是吗
对就是这个
你都排除完了,系统没有故障代码提示,开关信号和实际信号也一致,一般都是车身模块存在问题,最好是和相同车辆对调试验一下,
我没有模块
最好是找个正常车辆的,对调一下,这个也很简单拆卸也方便
你刚才测量那几根线,只有LIN线不准确,LIN最好是通过示波器测量
没有示波器
也没看出来哪有问题啊
这肯定看不出来的
怎么能锁定是它的问题啊
这个只有对调试验和排除法,LIN线你通过示波器测试一下,开关信号必须和实际读取信号一直,可以肯定开关没有问题
点动档接通
雨刮慢档位接通
快档位接通,你看一下这几个数据和开关信号是否一致
这个都一样
我刚问他们 他们说电机到模块的前3跟线 都可以找到
但我只找到2根 第一根我找不到到模块
第一根绿黄色的找不到
这个绿黄色的线是到哪里的
这时间快到了 你看到消息 麻烦回我一下 告诉我绿黄线到哪去了 在那个插头上 那个插头对应的绿黄色线变成什么颜色了 谢谢
紫白色线是信号线
这个供电的,你测量那两根有供电,最后一根搭铁,都是正常的
信号线是LIN线
1号是保险丝过去的
只要供电正常就肯定没有问题的
保险是那个
我这有一个电路图,大致一样的,我发给你车身模块控制的
你看一下
那个绿黄线 拔了插头1 2挡没反应 3挡是11v
你这个都是车身模块控制的,
你对应看一下,或者说你车架号发我,我一会儿给你在线查询一下,电路图发给你
我这电路图查的是除了4号线 其余3根都到了j519
和我这个一样的噻,一根搭铁,其它都是到车身模块的
1号针脚到车身模块A插头的71针脚
我看看
不对啊 我这怎么最多71针
不对啊 我这最多52针
不是71针的
那说明电路图不对,你把车架号发我
我查了再小结里面给你
小结是什么啊
估计这会儿查不出来了,就是时间到了,我没有办法回复你,我在小结里面会发给你,你可以看到
好
就那一号找不到 23我都找到了
一定帮我查对了
电路图都有误,本来款型很多,有一点差异的,我在线给你查等待一会
在线查询肯定正确
好 那麻烦你了
没事,只是要等待一会儿