线路供电接地两个网络通讯线都没有问题，线路导通性也没有问题的话，这种情况还是转向角度传感器的问题或者传感器标定问题。建议换个检测电脑重新标定一下。
请问车辆跑了多少公里了呢，都做过哪些检查？
现在电脑读取数据流，有没有转向角度的数据呢？
没得
4万多公里
读取数据流显示是什么状态？
这是数据流就只有转向角度信号756
转动方向盘的时候转向角度没有任何变化吗？
没有
现在喇叭也不叫了，气囊也报故障了
喇叭不响，包括气囊灯亮，应该和这个转向角度故障没有关系的，游丝的插头都插好了？
插好了的，喇叭和气囊是我多拆了几遍就不得行了
开始的时候是好的
如何拆卸好几次转动游丝的话，有可能是损伤游丝导致气囊灯和喇叭出现问题。
现在转向角度传感器的插头测量到ABS之间线路是否正常？
意思是线路问题哦老师
这种情况应该是线路问题。
现在转动转向角度，即使没有标定的话，这个角度数值应该也是有所变化，现在数值没有任何变化，而且更换了新的角度传感器，所以这种情况线路要进行测量检查
好的我先查下线
恩
线路没得问题
还有啥子可能有问题哦老师
有没有看一下保险丝是否正常？
角度传感器的几根线都测量了吗？
这角度传感器应该有个供电线，有个接地线，还有个网络通讯线。
4根线，一根接地，一根供电，还有2根通讯的都有电除了接地的没有
脑壳痛，有可能是不是货的问题呀老师
线路供电接地两个网络通讯线都没有问题，线路导通性也没有问题的话，这种情况还是转向角度传感器的问题。
网络通讯线有电的话，证明连电脑应该是没有问题的。
2个转向的信号都是756.不变
那样的话还是考虑一下传感器配件问题。
新的和旧的都是一样数直
现在线路测量没有问题，包括电脑版应该是没有问题，这种情况只能是重新更换一些配件，然后再标定看一下。
好的谢谢了老师
恩不客气的
他这个有不有可能用专用电脑来读数据才行呀
或者是换块检测电脑重新标定一下，如果实在标定不了的话，只能再重新更换配件。
可能和你的诊断电脑也是有一定关系的。
好的我在借个电脑试试
恩
