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奥迪A7
15年3.0L自吸,发动机拉瓦,
15年3.0L自吸,发动机拉瓦,
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徐明泽
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您描述的情况。需要测量一下轴瓦间隙。砚瓦。然后还有磨合好。2000公里一定不要超过2000转。避免猛加油
2020-07-20 17:50:52
您好,怎么了哪里不明白
这车子,总是小瓦拉掉
大修了吗
机油用的5W30
4s
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去年换了一个新的凸机也是一样
发动机换过,
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壳牌,机油没问题啊,
之前用的0W40,现在用5W40
刚才说错了,是5-40
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第一次是因为车主飙车,高速240码抱瓦车子拖出来,换的发动机
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上个月车停了半月没开,打车去开,发现有异响,去拖回来检查又拉了。关键现在大修后,怠速冷磨合后,又拉了
4s
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换的也不行,修的也不行,
现在两个发动机都在修,
原车的发动机也修了,
机油泵,机油散热器等等都换了
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发动机也没故障,装好后加了8升机油
轴瓦间隙是我们自己合的
轴那
间隙多少
换的曲轴
机滤是马勒。间隙没有量。只是紧上螺丝,手能转动
换的拆车的,原车曲轴怕变形,所以没有用
晕了
你这么修车我也无语了
修了十几年发动机了,😂️
都是这个方法啊
呵呵
我无法说了
你一个技术数据都没有
奥迪你当面包修那
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这个间隙大小有什么影响
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小了会拉掉
大了会响
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你这有标准值吗
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2014年9月 3.0L自吸
好
这也太复杂了。那之前换的那个凸机新的也是拉瓦,难道也是间隙不对?
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这是台进口车,Q5Q7我也修过。我们这是壳牌官方指定地点。只有这一个品牌。别的车型都没问题,机油可以排除,他从六万公里开始一直都换的这个机油,以前都是0W40。酒上次他飙车以后就开始了,小瓦换了两次,发动机换一次,
3.0四驱
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这家伙,拆一次不容易啊
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镗缸磨轴的,比我们还菜,
那我没办法
你是哪里
江苏无锡
太远
在咨询一下你,那个活塞分LR
左右,
什么意思
主驾驶这边是L,副驾驶那边是R
那个连杆不分吧
有一个样,除了活塞要区分分
都一个样
连杆分
卖配件的说不分。都一个号
分
我也看了,真看不出来有什么,因为还换了两个连杆。
这个记号我知道,对的
我说的就是这个
这个发动机还有哪些主要的技术参数,需要注意的
螺丝的扭矩,
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