近些年，随着小排量涡轮增压四缸发动机的盛行，大排量自然吸气六缸发动机的身影已经越来越少。虽然四缸的涡轮增压发动机在性能参数上已经可以媲美甚至超越六缸的自然吸气发动机，但从平顺性上来讲，四缸发动机依然不能与六缸发动机相提并论。而且深踩油门加速时，四缸发动机的声音也远不如六缸发动机那样浑厚动听。所以即便四缸的涡轮增压发动机已成为当下主流时，依旧有一部分消费者是六缸发动机忠实的粉丝。下面大家就带大家看看目前市场上为数不多的这几款相对平价的V6车型：

1、一汽丰田锐志

发动机：2.5L、3.0L

指导价：20.98万元－31.48万元

一汽丰田锐志可以说是目前国内汽车市场上最便宜的V6车型，曾经与它一起坚守入门级V6车型阵地的日产天籁2.5L V6车型在几年前的改款中也换成了全新的四缸发动机，只有锐志还在独自坚守这最后一寸稀土。2.5L V6自然吸气发动机的最大功率为193马力（142千瓦），峰值扭矩为236牛米；高配3.0L V6自然吸气发动机的最大功率为227马力（167千瓦），峰值扭矩为293牛米。传动部分，全系车型搭载的都是一台6挡手自一体变速箱。

2、上海大众帕萨特

发动机：3.0L

指导价：33.29万元

今年1月份，经历了中期改款后的全新上海大众帕萨特正式上市。作为全系顶配的3.0L V6车型，其主要作用依旧是丰富产品线，给消费者带来更多的选择。比较遗憾的是新款帕萨特还是诞生于大众PQ46平台，属于大众Passat系列的第七代车型，并没有使用全新的B8平台。3.0L V6自然吸气发动机的最大功率为250马（184千瓦），峰值扭矩为310牛米，与之匹配的是一台6速DSG双离合变速箱。

3、长安福特金牛座

发动机：2.7T

指导价：29.88万元－34.88万元

多年来，福特在中国汽车市场上一直缺少一辆中大型豪华轿车，长安福特金牛座的出现正好弥补了这一缺口。被定位于豪华商务轿车的金牛座在外观上与其“小弟”蒙迪欧有几分相似，只不过相对于蒙迪欧那更加年轻运动的车身线条，金牛座则显的相对成熟沉稳。动力方面，高配车型搭载的是一台2.7升V6 涡轮增压发动机，最大功率为329马力（242千瓦），峰值扭矩为475牛米，与之匹配的是一台6速自动变速箱。

4、广汽本田歌诗图

发动机：3.0L

指导员：32.98万元－33.58万元

歌诗图是广汽本田在2010年基于雅阁基础上打造的一款全新5座运动型跨界车。到今年，歌诗图经历了几次小改款后，将原本高配车型上的3.5L V6自然吸气发动机换成了如今的3.0L V6自然吸气发动机。此举的用意非常明显，就是希望通过降低排量来拉低售价，从而吸引更多的消费者。虽然3.0L V6 自然吸气发动机并没有采用时下流行的缸内直喷技术，但在性能参数上并不逊色于同级别德系和美系的3.0L发动机。最大功率为262马力（193千瓦），峰值扭矩为297牛米，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。

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