这个没有影响，主要就是左前轮的前束值偏差了一点，但是整体是在正常范围内的，所以这个数据并没有问题
你好，我是汽车大师金牌技师-潘启才，很高兴为你解答。
您好
什么数据能拍图片看看吗？前束值，只要在正常范围内，那么一般就不会影响轮胎的
会造成轮胎偏磨吗
这个没有影响，主要就是左前轮的前束值偏差了一点，但是整体是在正常范围内的，所以这个数据并没有问题
不会影响轮胎磨胎
我就是问左前轮会不会出现问题
不会
这么一点不会导致轮胎偏磨
假如会偏磨，会发生在哪侧？
如果偏磨，那么肯定在左侧，因为右侧数据没事问题，就左侧偏差了点
我知道是左侧，我是怎外侧还是内侧？
什么意思？麻烦打字发明白
假如左侧偏磨，会磨内侧还是外侧？
磨轮胎一般都是磨内侧的
因为前轮是属于八字型的
前面小，后面大
假如偏磨，会磨左轮的内侧还是外侧？
现在是左侧前束值是负值，不应该磨外侧吗
倒八字形了
谁跟你说负值就磨外侧？
看这里
你看哪里了？
我是根据受力分析的
没有哪个调定位是会调倒八字的
肯定是正八调的
整体前面距离小，
独立悬架的车，难道不会出现左侧倒八，右侧正常的情况吗
整体看的
单独怎看？
如果左边不正常，那么不就逃方向了
还有一个轮胎正常跑，一个轮胎偏的吗？这不可能得对吧
总前轮值是正八没错，但是如果左右调的不对称的情况下呢，还能用总前束来说明问题吗
左右调的不对称，你方向盘还正吗？
我问你
一边使劲调，一边使劲缩，方向盘还能正？
现在正是我要说的问题的了，之前就是左轮外侧偏磨的，右侧正常
你到底要问什么，一会问这个，一会问那个？
这个不能光从定位数据看
懂不
就算你定位好的，底盘球头有问题
那一样也会吃胎，懂吧
你不要反问我，我是花钱买答案，我如果了解那么多就不需要在这里咨询了
那我和你说了，你不要和我抬杠嘛，对吧
定位数据，不能说明一切
如果底盘有问题，也会导致吃胎
不可能说从定位数据，就可以看出是吃内侧还是外侧
只能说按照正常的情况，吃内侧的多，比较常见
但是不能说吃外侧就一定没有
导致磨轮胎，除了定位数据，还需要看底盘悬挂有没有问题的
换过方向机以后，出现左前轮外侧偏磨，后来做了四轮调整过数据，现在开了300多公里，发现左侧前轮胎明年比右侧前轮磨损的快？
底盘球头，检查过没有
这是左前轮
比如摆臂球头，方向机外球头，这些有没有看过
这是右前轮
还没去，
你就告诉我可能有哪些原因会造成这个问题，谢谢
定位数据上来看，这个数据并不会影响磨胎。我建议您看下底盘悬挂上面是否存在问题的
磨胎的可能性有问题
悬挂松动，前束不正，刹车拖刹，
主要检查这三点
他们拆方向机的时候可能是实习的好的，不确定是不是操作失误，造成底盘有问题
拆之前没有问题拆过出问题，一般不是定位的问题，安装问题可能性大点
左侧轮胎整体看磨损是基本均匀，才300多公里，比右侧前轮明天磨的深0.5毫米左右
你说的几点检查是需要仪器检测吗
还是拆下来就能看出有没问题
主要晃动下轮胎看看有没有间隙
如果有间隙，那么肯定有问题的
现在我不太敢依赖4S店，很多实习工，措施是否规范没人监控。我现在很后悔给他们换方向机，去了两次个，跟我说四轮定位内问题，说没发现其他问题
现在我不太敢依赖4S店，很多实习工，措施是否规范没人监控。我现在很后悔给他们换方向机，去了两次个，跟我说四轮定位没问题，说没发现其他问题
建议开到外面修理店好好检查一下看看
假如过了3年质保期，我还没要求4S无条件免费维修吗
如果这样的问题是在质保内出现的，一直没有修好，那么是可以的。
如果说好了段时间，然后过了一年后再出问题，那这样就不行
现在处于很尴尬的时间，但7月26号就够3年质保期了，本来就他们没调好，如果跑到外面再搞一下，那到时4S店就不认账了吧
是的，
4s
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检查没有影响
只要不修不拆就没问题
4s
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刹车系统看看
4s
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会不会有拖刹的情况
对的
检查下，只要不拆，售后没话说的
怎么判断有没有拖刹？
行使1－2小时后，用手感摸下两边缸圈问题，如果明显比另外一边热那么就说明有拖刹的情况
拆方向机的时候我看到他们用铁锤敲打过这里，不知道这样是不是不规范操作
正常是用球头工具压的，而不是直接敲
我自己有加装外置的胎压检测，有显示温度的，左右轮的温度差不多，反而右侧会高两三度
当时我现场有问过，我说直接敲敲变形了，他们说没事，那个操作的是新手，我真后悔没阻止他，第二次去返修的时候我和他们说了这个敲的问题，他们说看都没看直接说敲那里没影响
如果明天我去返修，他们以四轮定位数据内问题为由，拒绝给我检修，我怎么办
这种情况可以投诉的
检查肯定会给你检查的
我自己说不出很详细问题原因在哪里，我只能反应症状，病因我说的也不算
从情况来看，我觉得应该拖刹的可能性大点
最好按我说的试下看看
如果要相关检查，上仪器等，是不是应该都是免费的？
嗯，我会按你的建议试试的
还有个情况，换方向盘以后，转弯的时候感觉方向盘重一些
找个几个人试过，都说确认重了一点
为什么发个红包不能直接到你那里？
还在吗师傅
在的
不好意思，刚吃个饭，
回复慢了
检查一般是不收费的
只要不拆东西检查，基本是不收费的
主要就是您按我说的检查一下，行使中看看两边缸圈的温度看看，如果有明显的区别，那么热的一面肯定就有拖刹的情况
钢圈是哪里
麻烦说明一下
就是磨轮胎的内侧
刹车盘吗
这个位置或者刹车盘的位置
摸轮毂的内侧是吧。看轮毂的温度是吧
对的
如果说左侧温度明显偏高，那么说明肯定就有拖刹的
只有拖刹的情况下轮鼓的温度升的会比较快
正常踩刹车这个地方不是也会热的吗
正常会热的
但是温度两边应该一样
如果是拖刹，就是说一直带刹的状态
这样阻力就变大，那么温度肯定要相对高点的
师傅能否快一点呢
看不到我的回复吗？
回你了啊
还有个情况，换方向盘以后，转弯的时候感觉方向盘重一些？是什么原因
系统问题，我发的时候没看到回复，不好意思
换方向机
这样的问题两种情况
第一就是配件问题
第二就是安装问题引起的
方向机安装的过程中，安装没有到位或者螺丝孔位置有偏差
换了方向机可以就是操作不规范，搞出那么多问题
还能维修单正常状态吗，感觉底盘数据都乱完了
可以的
现在开到售后肯定不行
去多了人家估计直接说好的把你打发掉
到修理店检查一下看看
请支招怎么弄
到助理店检查过，大概知道问题所在后，再去4S店？
修理店
是的，主要就按我说的两点
第一车顶起来看轮胎间隙有没有
第二就是行使中看有没有拖刹车的情况
顶起来正常的间隙是多少
这没有正常间隙，主要看感觉
如果有明显的间隙很大
那么肯定不正常
就比如说能明显看到轮胎晃动有间隙的，那么肯定不正常的
这个修车师傅基本都知道
好的。还有个问题，你刚才说到，如果他们不给我修，随便打发我，我可以怎么投诉
厂家投诉或者12315投诉
明白了，谢谢
