你的意思是 原来的碳罐电磁阀 差点拔掉 长通对不对
对的,一直吸气
线头拔了也不行
车子来的时候 什么故障现象
油箱熄火后咚咚响,放外边晒一天,打火感觉要淹死
来的时候 油表是准的 续航也是好的对吧
没换之前是的,换了后就不行了
我今天好像有毒 😂😂接的单子一个比一个奇葩
是不是这个新买的也是个坏的
不需要学习或者匹配嘛
不需要
还是说跑跑看
你换完以后你说的 车子来时的故障现象 有没有解决
启动感觉正常了
油箱异响没注意
读取故障码 看看有没有相关故障码
故障灯没亮,,,
读
那还得去修车店
你是车主?
对
我可不是修车的
油表不准 怀疑是油箱里的挡板掉了导致的
你能不能告诉我这个碳罐电磁阀正常吸气有没有间隔时间之类的
那事情就大了
有 靠电脑版控制的
通电不吸,打火就吸气,也没感觉停下来
新的
你怎么感觉到的呢
通电不吸 因为电脑版没有收到启动信号
管子拔了,用手
我问问我朋友吧
你拔插头拔掉 然后拔管子 长通是不对的
那证明原来的肯定有问题
但是原来也没报故障码
是的 这个坏了是不会报故障码的 如果报 可能会混合气过希
常通应该是浓了
启动的时候
一开始是浓 如果不进行维修会变希
我就郁闷了
怎么讲
不行我换个再试试,万一新的是坏的就,,
你到底是要修油表不准还是修什么
原来管子拔掉没得声音的,新的会嘟嘟响
你不需要停声音 你只要插头拔掉 管子拔掉没吸力就行
好的
嗯嗯 油表不准 把油箱抬下来看看挡板是否脱落 以及检查油浮子是否损坏
好的,碳罐电磁阀这不考虑了,考虑油箱
嗯
科鲁兹的通病
这车都想给他砸了,气死人
通用车 通病比较多
你这款车 机油散热器 单向阀 P0016 P0017 节温器 电子扇 等都比较容易损坏
节温器
对
单向阀是发电机后面那个
?
对
气门声音大跟他有关系没得
你能听出来是气门声音嘛
气门声音大可能是因为 机油压力不足 气门间隙过大
坐车里,等红绿灯登登的,那不是气门是啥
我猜的
那个电磁阀,我还是用新的?在跑跑看,看看是不是一直掉的很厉害。谢谢了
气门响应该是哒哒哒的
我听你说话方式感觉应该是老乡
河南?重庆?
安徽
那不是
我河南的,现在在重庆
差不多
挡板好换不
直接拆掉不装就行了
卧槽,这么牛批
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