一、根据故障现象描述和发动机的故障码分析，主要有以下原因：火花塞问题，点火线圈和分火线问题，发动机电脑板线束问题。重点检查点火方面火花塞的问题，点火线圈就待定，这个很少有问题。
二、该车型容易出现这个问题。一般就是火花塞问题，更换就好了。一定要更换正品的NGK火花塞，原装是这个品牌的。很多人更换其它的火花塞，问题依旧没解决，来到我4S店更换火花塞就搞掂了。
你好，我是汽车大师专家技师-罗伟鹰，很高兴为你解答。
你都进行过哪些维修检查
更换一副NGK铂金火花塞应该就没有问题了
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熄火重新打燃就正常了
是的，该车型容易出现这个问题。一般就是火花塞问题，更换就好了
一定要更换正品的NGK火花塞，原装是这个品牌的。很多人更换其它的火花塞，问题依旧没解决，来到我4S店更换火花塞就搞掂了。
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解码器说的信号故障哒 换火花塞？？
按你说的故障现象和发动机的故障码分析，就是要先更换火花塞。明显是点火方面的问题，点火线圈就待定，这个很少有问题
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都是换过的
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故障不是一直有 车要开6天左右才会出现故障亮侧滑灯，然后就加不起油 熄火重新打燃就又好了
还进行过哪些维修，一次性说完
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点火线圈火花塞 气缸线 节气门
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都换了的
那就是你更换的配件有问题
去4S拿火花塞，铂金的都是30元一个
跑不起来时发动机有发抖现象吗
断缸的那种发抖
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没有 就加不起油
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客户去了4S店说要换发动机总成线
先是亮防滑故障灯然后就加油不起是吧
加油没有反应的那种现象
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对对 侧滑亮了 加油门就没反应
他们说的没有错，如果你上面说的都更换过了，而且配件确认没有问题了。检查汽油泵是否不上油，这些都没有问题就更换发动机电脑板线束
但是线束的问题几率很低的。我们遇到过很多这种故障现象了，都是更换火花塞和点火线圈及分火线多
有些修理厂的人开过来给我检修，说火花塞更换过3副了。我拿一副我们到时间更换下来的火花塞给他试，装上去都没有问题了
有些是客户开车过来维修，在外面修不好了就开来修的。只有过一辆车更换线束。该车型亮这个车身稳定系统故障灯后，车辆就会进入跛行回家模式的，加油门只能开20-30时速这样
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线束哪里有问题
插头接触，或是线中间转接位置虚接导致接触不良
之前修的线束有问题报其它的故障码和故障现象，清理插头后针脚也看不出问题的就直接更换
都不用怎么去研究了
你是车主是吗
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维修厂
先更换火花塞吧
