你好，根据你描述的问题向你解答的话，宝来油表这上面不显示仪表盘不显示了，现在发动机报了两个故障代码，一个油表电阻过高，另外一个室外温度传感器电阻过高，这个你可以测量一下传感器的供电线是不是五伏供电一根接地线？如果线路正常的话，这个就是传感器损坏，需要把室外温度传感器进行更换，油泵上面的油浮子进行更换。室外温度传感器更换以后要出去跑个五公里，让传感器做一下自动复位，学习一下环境温度。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好朋友请你把你想问的问题描述清楚一点你是油表灯点亮以后还是可以跑多少公里吗如果油表灯点亮以后这个最多可以行驶40公里左右这个建议你抓紧时间去加油不要强行开了不然的抛锚在路上路上这个就不好办了
现在油表没有显示的你可以去先把油加满这个最好不要强行再开了因为是说不准开个十几公里车辆就因为没油而抛锚在路上
你这个故障代码的话就是燃油油浮存在故障需要进行更换燃油泵冲总成
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发动机那边有一条线搭错了就变这样了
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你这个是室外温度传感器
现在也报了两个故障一个室外温度传感器一个燃油表的故障
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你把线路接上去以后就出现这种故障了对吧
从故障代码上面分析的话你知道要么是两个传感器出现了故障要么就是你仪表内部出现了问题。这个我建议你首先测量一下线路你把室外温度传感器测量一下两根线电压分别是多少两根线对地电压分别是多少和我讲一下
建议你先测量一下线路如果线路正常的话你就把这两个传感器进行更换掉
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1.3
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室外温度只有1.3。
你把插头拔掉测量一下两根线对地电压都是多少
这两根线弄的话肯定是有一个是0V，另外一点碾压的话是一个五V
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室外温度这个换了一个新的了。
你把室外温度传感器更换一个新的以后这个需要进行入室让传感器自动学习一下，不是说传感器插上去就好用了这个需要把车辆开出去跑一段时间大概行驶个五公里让传感器自动学习一下外面的温度然后进行自动适应匹配
可以这两个电压是多少，你把插头拔掉以后测量的这两个电压是多少
