你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。
这个故障先检查一下节气门线路才行，一般都是有地方接触不好导致的，可以读一下62组数据看一下节气门内部传感器数据
错了不是这个
01年的大众
不是，是哪个图片的故障码，刚发的这个才是吗
不是
是这个故障码哦
这个图上就是刚才说的节气门线路这个，看刚才说的这个数据
知道了，检查一下
他这62是电控左后门
不是，进发动机系统的里面选择数据组62
线路都拆下来检查了都没事
你帮忙看下什么问题好吗
这个数据前两组是节气门的，任何时候加起来等于100，后面这两组是油门踏板的，正常是倍数关系，现在的数据就不对，检查油门踏板位置传感器的信号线两根应该是有相互短路了
好的，我检查一下
不看这个
油门加上去都有85
打开钥匙踩油门看就行，不用启动
没加油门哦，一个也会爬到90多
看62组数据，
就是搜62哦
进去就是这个东西哦
车子没启动，油门慢慢加这个东西也会慢慢升
？
刚才你不是已经发过62组的这个数据照片了吗，就是指的那个
你好，这个车情况再跟你介绍一下，一开始这个车是油门自己加，然后换了个变速箱，现在是油门加不上
刚才读出来的62组数据里面油门踏板数据就不对，检查油门踏板上面的两根信号线电压检查一下才行，正常电压就是倍数关系，比如一根信号2伏那一根就会有4伏
4根线
拔下来看一下，不应该才四根线
好的
对了，6根线才对，
4和6脚就是信号线，先检查这两个电压是多少，插好了检查
好的
从那边开始数的
上面有数字标记
好的
4和6的电压只有0.02
ABS下面那个是什么灯
驱动防滑的灯，信号线电压不对
有时候会亮有时候不亮
先把故障码这个问题处理好了才行，要影响这个的
有时候刹车踏板放掉会自己加油门
踩住就不会了
已经检查了信号电压不对就看其他线路了，其他四根线，两根接地两根5伏供电
你这个4和6是怎么量，是两根一起还是一根搭铁呢
两根量就是0 02哦
分别和搭铁量
好的
那你等下哦，分别量一下看下
6 是1.85
4 是1.20
还是不对，这两个数据是倍数才对，6是1.85那4就应该是0.9左右才对，
那怎么办呢
检查线路，其他的四根线刚才说的电压对不对，都对就看油门踏板本身
那就除了4和6其他的在检查
对吗
如果检查电压不对就是油门踏板坏了
其他电压和刚才说的对得上基本就油门踏板的问题了，
好的
油门踏板换掉还是不行
就是换了个变速箱开始才这样。他这车来修只是不会换挡其它都是好好的换好变速箱就开始加不上油门了
油门踏板其他的线检查过了吗
