四驱模块插上去后,变速箱没法通讯,扒掉四驱模块就正常,这种情况需要先检查一下变速箱电脑板的通讯线扒掉四驱模块和插上去的电压情况,扒掉四驱正常这种情况说明四驱模块干扰到了变速箱电脑板,所以这种情况建议先替换四驱模块
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!车辆铭牌发给我一下
四驱模块插上去后,变速箱没法通讯,扒掉四驱模块就正常,这种情况需要先检查一下变速箱电脑板的通讯线扒掉四驱模块和插上去的电压情况,扒掉四驱正常这种情况说明四驱模块干扰到了变速箱电脑板,所以这种情况建议先替换四驱模块
这个模块我插上去能感觉到里面还在动,但是档位立马不显示了,换了一个拆车的插上去动也不动,没反应档位也不显示,变速箱通讯不上,
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这个模块插上后,车打着,量两组信号线的电压
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发现都是2.5v
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捏继电器打的车,
换了一个拆车的还是不行
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有没有直接一点的方法,能判断出是不是模块坏了
线路插头仔细排插一下,这两根通讯线电压肯定不符合
直接一点的办法就是用示波器观察模块有没有信号波形输出了
模块不通讯查供电,搭铁,通讯线就行没有其他的了
变速箱的插头应该怎么查?模块插头我都检查过了
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肯定没有啊,这东西还用你说嘛,这些我都懂啊!来电硬菜好吗?
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供电搭铁都查了
都可以,
你说通讯线多少电压是正常的
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是的,就是2.42.6
加起来等于5
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说错了,两个加起来等下5v
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我发了一个拆车的,还是不行啊
不知道是不是我发的配件问题,但是也不至于同一个问题吧
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我靠,你说的好简单啊
不要钱吗?
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确定供电,搭铁,通讯线正常更换模块
他们说可能是插上给变速箱电压拉低了,导致不通讯,有没有这个可能
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能示波器,你跟我说怎么测,是测变速箱电脑插头,还是模块插头
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知道了