你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。
检查过什么？换过什么？故障码是什么？
![mechanic_avatar]()
电子水泵节温器电子扇水箱都换过了
有没有故障的？
你是车主还是修理工？
![mechanic_avatar]()
没故障，显示过热后停了。等一会又正常跑个一公里又开始
![mechanic_avatar]()
修理工
空气先排一下吧。
![mechanic_avatar]()
空气排过很多遍了，还是一样。到了110多度才开始高速转，仪表已经开始显示过热了
仪表报警了？
![mechanic_avatar]()
仪表报警了，停车等几分钟又正常又开一公里左右又报警了
![mechanic_avatar]()
风扇在115度前都是慢转。到了快120度后才高速转还没转仪表就报警了
报警的话，先看有没有少水，没有少水的话，检查上下水管温差，节温器必须原厂件，上下水管温差一样的话，检查一下水道是否堵塞。
![mechanic_avatar]()
没少水，上下管温度摸着一样。管道都清洗过了
那你只有换个水温传感器了
![mechanic_avatar]()
水温传感器电脑读的数据跟仪表报警都一样呢
那没有东西了呀
![mechanic_avatar]()
宝马的可以不要节温器让他一直大循环的吗
特别是没有故障码，最好节温器用原厂件的。
我们是不拆节温器的。
![mechanic_avatar]()
拿的也是原厂件，除非配件商骗了。
![mechanic_avatar]()
节温器不打开，他会保故障的吧
偶尔发卡不会报故障的
这车也没啥东西了
![mechanic_avatar]()
不过有个问题是，在排空气的时候水泵会有时短暂不转。过了大概十来秒又转。排气十二分钟里都会出现几次的，这个正常吗
这也没啥事的。只要水泵可以正常工作，没有报故障以及熄火后不漏电就可以了
兄弟，你早点睡吧。早上还得起来修车。你以后咨询不要大半夜。基本没人接了
![mechanic_avatar]()
嗯嗯
