此车出现动力不足和熄火的问题，建议检查油轨压力，正常压力在怠速时400多，急加油门超过1000个压力。如果压力正常，检查喷油嘴是否堵塞和损坏。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，是柴油版的吗？
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能帮忙指教一下
没有负荷，空加油门可以，车跑起来动力不够对吗？
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柴油说对了
检查两个地方，车跑起来后的增压压力和燃油压力
还有空流信号
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燃油压力指高压油泵的压力吗？
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可以电话联系你吗。你的电话？
软件卡住了，抱歉
就是油轨的压力，正常在怠速时400多，急加油门一千多个压力
用诊断仪读数据流，有目标压力和实际压力，车跑起来如果两个值之间出现差距，就是供油不足导致的
增压压力也一样，都有目标值和实际值
如果增压压力不够，有可能增压器和控制调节阀问题，也有可能排气堵塞
这些地方出问题，都会导致跑起来动力不足，而原地加油门和启动都不受影响。
增压压力急加油门也在1.8左右
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还有其它问题吗？现在在高速上回去给修理工参考
还有EGR阀损坏和进气系统漏气
还有一种不太常见的可能，就是喷油嘴损坏了，大油门喷油不够
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谢谢你EGR阀在什么位置？
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与高压油泵有关系吗？
这个没有关系，这个是漏气导致的动力不够
这车的位置我记不住了，在排气或者进气岐管上，
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跑在高速上会自动熄火，刚驾驶员告诉我，再启动又能启动。这个状况您考虑一下后请指教。
这个有可能是供油不足或者喷油嘴有问题了，
进气方面出问题就是影响动力，绝对不会引起熄火
发动机故障灯点亮了吗？
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故障灯也亮了
重新发动后，跑起来动力够吗？
和之前一样没劲吗？
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重新启动后有劲，跑跑后又会熄火，
那喷油嘴可以排除，线路可以排除，可能供油出现问题
