你需要检查一下这几个故障代码出来的故障含义所指示的内容,根据内容来进行维修,第一,需要检查一下涡轮增压的电磁阀,供电线路是否正常?第二,检查一下前氧传感器以及后痒传感器的供电是否正常?因为这几个故障代码肯定是有关联性的,他们所有的供电全部都是由发动机电脑板来供电的,如果检查他们的线路没有问题,发动机舱内的保险丝盒保险没有任何问题,那就可以确定发动机电脑板内部故障导致的
故障码含义拍下我看看
技师在吗?
这两个故障码消不掉
能拍清楚吗
我照片很清楚,发给你就变的模糊了
反光啊
上面的故障码看不清楚
P006C,节气门故障,发动机停止时进气阀漏气/空气流量限制
稍等马上告诉你结果
p1237,涡轮增压/压力传感器过高,发动机停止
发动机舱的保险丝看了吗
有烧蚀的吗
节气门拆开看看节气门里面有没有东西卡住了
把车升起来看下后氧传感器线路有没有断
都检查了,好着呢
检查了哪些
涡轮增压器,氧传感器,节气门
火花塞新的
火花塞是刚换的吗
是故障之前换的还是故障之后换的
故障之前
回复太慢
4s
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你确定吗
4s
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4s
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扔了,
旧的扔了,
怎么办
与电路板有关系吗
先把这些检查了
与电脑版有关系
你现在报的这些故障码全是电脑版控制的
传感器的供电检查了吗
检查了
线路没有问题
火花塞到换了吗
检查了,
也没有问题
涡轮增压的也检查了?
4s
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