蓄电池单反之后出现的此类故障,第一,需要检查一下发动机舱乘客舱保险丝是否存在,烧蚀现象,如果说保险丝烧时进行重新更换,再次试车,第二,出线的eps管柱故障,确定一下eps管柱供电接地正常,如果没有问题的话,那您需要进行更换全新的管住才可以解决转向的问题,第三蓄电池电流传感器故障的话,是因为车辆配置问题导致的,您只需要将车身控制模块重新刷新系统就可以解决的
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有个小保险烧了,换上现在可以着车了
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现在没有助力了
方向灯闪
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只有副驾有保险盒,检查了都没问题了
发动机舱的呢
报了一个与蓄电池监失去通讯
保险都没问题了
方向盘灯和防盗灯闪
可以启动吗
启动正常
读取故障码把
主驾那边有没有保险,车主先把车开走了,说等下来修
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保险没问题的话怎么弄,我副驾和发动机舱的都检查了没问题
没问题的话那就专捡检测故障码
现在表现出来的症状就是没助力
根据故障码维修
现在就方向机灯闪
没助力
故障码有吗
读取下
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断电试试
断电再搭上吗?断多久
一分钟
断了还是一样
那就换管住了
管住问题了
你确定保险丝都没有问题
只有两个保险盒吗?
两个都查了没问题
管柱能休么
会不会是其他问题
管住没法住
你车出保了吗
17年的
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3月
管柱修不了吗?
线路需要查吗
车出保了
车身模块那两个故障码怎么回事
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传感器在哪呢
在蓄电池负极线上
没看到呢
没有传感器
发电吗
发了
发电就不要先管他
这可能系统问题
需要刷下BCM
传感器在发电机里面吗
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