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五菱之光
五菱之光465发动机怠速水循环正常，节温器己拆，水泵已换80码以上水温到红线散热器工作但水箱凉

五菱之光465发动机怠速水循环正常，节温器己拆，水泵已换80码以上水温到红线散热器工作但水箱凉
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黄兴成
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这一般是水箱散热不良，还有气缸垫冲了，需要更换就行了。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！
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高长振
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五菱之光1.1排量465发动机，换了缸床后水温上升很快，已经拆了节温器，看水温表到中线时，散热风扇转，水温表下降了一点，加大油门一会感党发动机温度非常高，但水温表温度在中线。怎么回事？
水温表指针在中线位置风扇工作这是正常的，而您说水温高最好是用解码器读取数据流看电脑显示的水温和仪表上显示的是否一致。
杨洪勋
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2010年的五菱之光 在怠速水温中间上去点 风扇一吹中间 在行驶中打空调 速度稳住正常 一旦等红灯或停个1分钟就快到红线和到红线 水泵 水温已换新的 节温器拿掉了 来个修五菱的老师傅 看看什么问题
如果排除散热，循环正常，就是气缸垫
高长振
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五菱之光6376凉车怠速发动机抖，熄火，热车正常，节气门换过，怠速马达换过，进汽道，三元都清洗过，曲轴传感器换了，凸轮轴传感器换了，水温传感器换了，火花塞换了，缸线换了
你好，电子节气门还是老款带怠速马达的那种，如果是老款，更换手调调速马达试试
高长振
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五菱之光水温高 一般路面水温正常 只有长时上坡水温就高起 上坡一结束 水温会降下来 但水温表 水温超过五格时只要一熄火就开锅 在水温表五格以上时必须让它怠速一会 水降到五格以下才可以熄火 不然就开锅 车主 以换过水泵 水温传感器 气缸垫 水箱
郭康
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邹隐
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09年五菱之光1·116气门发动机 车速上90KM／h 水温表指向最高位 风扇一直转 车速降到60左右水温恢复正常位置。防冻液有减少 管路无滴漏 节温器己拆除 请教大师这种情从哪里着手解决。
首先要检查一下车子是否是真的高温还是假的高温。如果是正高温呢？正常需要把水箱水道冲洗一下，检查水泵，最后考虑缸垫的问题。如果是假高温，那么首先考虑水温传感器。线路。还有仪表问题。
石超
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五菱之光465发动机，06年车，1.0排量，换了节气门总成，换了水温传感器，换了火花塞，冷车丢油门正常，热车后丢油门怠速要一分多钟才能下来，油门线也拆了还是这样，求高手指点！
你好，根据你的描述，这种情况就是节气门，怠速马达和发动机电脑之间不匹配。需要用电脑做一个匹配。
张波
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五菱之光6390B12发动机不干息火（高速低速上坡下坡或开空调，不管跑多长时间水温一切正常），知要息火停一分钟左右，起动车后高温，水不循环。咋回事？（水泵，水箱，电子扇都正常，无装节温器，等车凉了或重心放空气以后起动车试车正常）
胡奥磊
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五菱之光6390，水温高，水温表能到6格7格，偶尔能高到8格亮高温报警灯，电子扇转的晚，看数据流总是到95.25度风扇才会转，水温传感器已换故障依旧。检查水箱，水泵正常，节温器已拆，循环系统没有问题，电脑检测P0481发动机冷却风扇继电器高速故障，这个车就一个普通4脚风扇继电器还是正常的，不清楚故障码所报的继电器高速故障什么意思，是不是就是导致水温高的原因。望大师不吝指教。谢谢。
建议你更换控制水温表的那个传感器，有可能是那个水温传感器引起假高温
邹海兵
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