制动钳叫刹车分泵，如果出现问题一般都是出现漏油或者回位不好的情况下才要更换这个东西，以这个为标准维修。没具体的测量标准。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
你是说那个刹车片的磨损极限位置在什么位置吗
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制动钳
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15年宝来制动器 制动钳的磨损极限
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制动钳，你知道是哪个部位吧
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大师
叫的名称不一样。刹车分泵。
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你查查
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嗯～
因为是制造精密专业，所以叫书本上的制动钳
那个部位的磨损极限是多少呀
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15年宝来
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麻烦你了，帮我找找
那个制动钳一般在修理当中，也不更换呢，有的车报废也不更换一次。除非他有回位不好或者是制动不灵活的情况才更换，这个没有具体的标准磨损呀。
我们一般判断它有没有损坏，就是看他这个刹车是不是会不好，如果回位不好的情况下，要做更换处理没有具体的磨损，除非里面的那个活塞这些地方可能密封，时间长了以后不换刹车油造成损坏或者是密封圈漏油。
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学校有这个要求，出考题，答案就是没有磨损数据么
而且制动钳他是刹车风泵，和支架的一个总成，他只是一个活塞，还有那个支架组成，他只是靠液压油来推动活塞，来产生制动的磨损的部位就是刹车片和刹车盘。
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问：15年宝来制动器，制动钳的磨损极限；
你这个题他应该是不是改成制动片磨损的机械呢？因为这个制动钳说白了就是刹车分泵，他不可能直接参与刹车制动摩擦呀，这个题出的有点问题呢。
我也是经过学校专业毕业的，我们学的时候也没有说测量过这个东西具体有磨损呀，主要就是看他回位好不好，检修过程中的话也是看这个刹车的回位性能，来判断这个刹车制动钳的性能，工作性能。
这个所有的资料当中都没有这个制动钳磨损的标准因为这个用眼睛根本就看不见他这个具体有没有磨损，他也不可能磨损，他是推动刹车片来工作的，他怎么能会磨损呢？除非是里面的密封圈损坏，只有这个制动片摩擦的标准，极限磨损就是两毫米。所以你这个题出的有点问题啊。
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不能吧，那刹车分泵有磨损极限么
在不在能回复一下你这个题是谁出的吗？还是找的资料上面出的？
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我知道刹车盘和刹车片的磨损极限，
就是这个不知道
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那刹车分泵有磨损极限吗？
刹车分泵没有的。而且在修理当中，厂家也没有具体的这个标准数据。
都是根据它这个刹车回位好不好来判断。刹车制动钳是不是损坏？
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好吧～那谢谢你了
嗯，不客气的！
