这种情况估计跟您使用的环境和驾驶是有关系的，因为平均来回五公里的话。单程也就是2.5公里，那么此时您发动机一直处于冷车的状态，它的供油是非常多的，而且水温也提不上来，这种情况下油耗是非常高的。因为在冷车是加浓，这个没有什么好的办法。如果您是在早上在原地热车，时间较长的话，油耗相对来说都会比较高
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就是开到单位，刚好水温升到正常，
路上开2.5公里，水温就能够正常了，你早晨热车多长时间呀？当地环境温度多高。
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我打着火，没原地热车，基本上就打着火就走，早上温度在3至4度
量刑是2到3公里的话，温度基本上是没有升起来的，他顶多也就是刚刚温度表有上升，根本没有达到正常的工作温度，此时最多发动机的温度也就是在六十七十度吧，发动机正常的工作温度应该是在90度左右。发动机就经常处于一个冷车的状态下，这是电脑会对车辆进行一个加浓控制，油耗自然就比较高了，如果您要是能跑一个中长距离的话，你会发现油耗会有下降。
车辆行驶单程距离2到3公里……我的车是1.6的排气量，我们这边的环境温度是零下十度左右。我单程行驶五公里，发动机温度也就是刚刚上升一点。根本是达不到正常的工作温度的。所以我的车辆手动挡的油耗也差不多在八九升左右，长途行驶的话油耗在七升。
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跑过长途，油耗在6升多，
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早上冷车白烟冒得多，温度升起来后，就没什么白烟，正常吗
我觉得您这个油耗应该是正常的，没有问题，你也没有必要进行维修处理。早晨冷车的白烟多，这种情况应该属于正常的，因为发动机本身燃烧会产生水，这些水会形成一些热气排出去。当发动机冷车运转的时候，转速比较高，而且环境温度相对较低，所以排出的气体能够看得见。当温度升起来之后，排气管的温度也升高了，这时候这些热气经过排气管之后，会逐渐的变成水。存留在排气管内，还有一个原因是发动机转速较低，排出的气体压力偏小，所以就看不到那么浓的白气了，这种情况不算是异常现象。
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好的，谢谢
