这种情况如果说防冻液正常没有缺水的话那么多数情况下是发动机出现烧机油有点淡蓝色的并不是白有点蓝色，这种情况的话热车以后就没有如果只是冷车加油门的时候有的话就确定是发动机出现烧机油现象，这种情况的话只能够进行大修发动机处理，或者是更换气门油封更换活塞环进行小一点的维修
你好，按照你的描述以及图片来看的话，不太像白烟应该是微微的蓝烟。应该是有点带蓝头的烟雾。如果说只是冷车启动有这种烟雾的话，那么这种情况一般来说就是发动机有点轻微的烧机油现象。你可以重点检查一下机油液位是不是有点缺少，或者是跑一段时间观察，如果说机油缺失的话，就可以确认车辆处于烧机油的状态。而如果说真是白烟的话，那么就是说明烧水了。那么你重点检查一下防冻液是不是经常的性的缺失，或者是加一天两天都需要加一下？
因为正常来讲的话，如果只是冷车启动的时候有这种烟雾的话，那么一般来说都是车辆出现烧机油现象，是那种蓝色的轻微的烟雾。同时你也可以问下是不是有明显的那种汽油机油的那种味儿？如果是白的话，就是水蒸气。但是水蒸气的话一般如果说天气寒冷的时候，它会出现或者是它会一直存在。那种情况的话，一般来说是白羊，特别是冬天寒冷的时候，那种情况下，他向下滴水。
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和燃油有关吗
如果水不少水很正常，防冻液也很正常的话，那么这种情况就可以确认，确定是车辆存在着烧机油的现象。这种烧机油情况一般来说的话，就是说我们的气门气门油封密封不严。导致冷车启动的时候，油封有点硬。密封不良，温度一上来之后，气门油封软化。就密封良好了，就没有这种现象了。汽油的话，它会一直有。
而且汽油的话他不至于说冷车哟。它会一直存在。
汽油的话，它里面水分多的话，那么他会比正常的车辆里面的水蒸气多一点。
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这种情况如何维修？
但是那个情况他的下面会有滴水的那种。你也可以用手摸一下，如果里面很油很黏，那么确定不是汽油的问题，也不是水蒸气的问题。就是摸一下我们的排汽管的口的地方，冒烟的地方。你也可以冷车启动完以后加油门。如果有大量的烟雾确定，就是烧机油现象。因为水蒸气的话他会立马掉，蓝烟的话的话他去的比较慢。同时有股汽机油的那种味道。如果按照我的方法确定了以后，却认为烧机油的现象的话。小一点的维修的话，就是做一下我们气门油封的更换，活塞环的更换。大一点的维修的话，觉得发动机大修。前者的话费用低廉。也就是属于小修。如果修完之后不打算长时间行驶的话，那么可以采用这种方法。如果还打算继续使用几年的话，那么就建议按照大修的工艺来进行操作。大修的工艺的话，更换的相对零部件以及修的地方比较多。
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那为什么行驶一段时间就看不见烟啦？
就是轻微的烧机油啊。如果一直有的话，那就厉害了，那就需要彻底的大修了。如果连冷车热车加速都有的话就比较厉害了。
车辆热了以后了气门油封软化了，他就密封好了。橡胶的东西有一个热胀冷缩气门油封都是橡胶的长时间的使用的话它会产生规律硬化而且发动机里面的温度那么高长时间使用就会出现老化现象。
