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捷豹XF
2013款捷豹报U0401故障码,热车熄火,间隔时间不等,又可启动,可能是哪里问题,如何解决
2013款捷豹报U0401故障码,热车熄火,间隔时间不等,又可启动,可能是哪里问题,如何解决
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倪向往
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-14 18:48:25
你好,这是对你故障码的描述,估计还是,线路插头有问题,请细细查找一下。
为什么凉车没问题
你好,热车也就是发动机工作了一段时间,如果哪里插头虚接的话?是不是工作时间一长,一发热?电流间歇性不到通。或者有些电子原件,对温度敏感。
能确切几个点吗?
你好,查找电脑版插头和,容易磨损到的地方,还有就是靠近发动机容易抖动的地方。
这些都检查过了?别的地方还会有这种问题吗?
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你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-模块网络通讯线路故障,建议使用示波器测试故障出现前后波形变化,可以通过拖拽方法测试故障 2-模块内部故障,建议故障出现测试模块通讯问题,可以使用专检执行网络完整性测试
张锁红
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我的捷豹XF.最近点火启动挡杆升不上了。有时候又可以,目前两个月好多次了、有时候升不上来也可以挂挡,有时候升一半,挂不上挡。有从这一种是哪里出现问题,仪表盘显示变速箱故障,刹车故障,问题严重吗
根据目前的情况 建议更换旋档按钮
朱孝成
4.9
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捷豹换完水泵一段时间后,启动热车风散一直转不停!之前换水泵前是停车熄火风散转很久。现在是热车了风散转不停中速转是什么问题有没专业人士解答下电脑没任何故障,上下水管都正常一样的温度!跟水道里面有空气也没关系。。。
先检查发动机的软件是不是最新板本的,不是就要在线升级,在不行就去4s店换新水泵!新的零件号上星期才出来的!
黄卫标
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14款捷豹XF,仪表盘故障为,DSG,ABS.驻车故障,变速箱故障,变速箱油温度过高故障,电池未充电故障,行驶过程中熄火,重启钥匙门后故障自动消失,行驶过程中偶尔重复出现以上问题,更换ABS泵还是以上问题,电脑读取故障码,变速箱与ABS失去通讯,维修电脑清除故障码后,微信电脑再次监测又没有故障码,出现以上问题都是车辆起步,低速行驶过程中突然报故障,高速行驶未遇到这个问题,每次故障时候档把自动驻车按钮都会发烫,不知道是自身发热还是变速箱过热,软件更新到最新版本,
点击图像加关注有问题随时联系 建议检查变速箱油液位,检查abs模块故障码
杨乐
5.0
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你好 13年捷豹XF3.0排量行驶途中自动会熄火 马上又能发动 热车的情况下才会出现故障
问题:13年捷豹XF3.0排量行驶途中自动会熄火马上又能发动热车的情况下才会出现故障【车型:捷豹XF】 调查: 1. 询问客户得知该车更换了低压油泵,油泵控制模块,故障依旧; 2. 从客户得知该车报:P064A-38 燃油泵控制模块 - 信号频率不正确P025C-11 燃油泵模块“A”控制电路电压过低 - 对地短路; 3. 分析故障码该车故障是油泵模块供电接地异常; 4. 客户静态检查了油泵模块供电接地,未发现异常; 5. 因为故障是偶发性的的,限于没有示波器等动态检查设备,客户将油泵控制模块供电改接到车辆常供电后试车故障没有再现; 6. 建议客户将车辆交付车主使用观察; 故障成因分析:燃油泵模块供电偶发性异常,导致油泵不能正常工作,引发行驶中熄火。
贾龙钜
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捷豹XF车子无法启动
您好,根据你的描述,车辆是13款的捷豹XF车型,车辆间歇性无法启动,启动后车辆又熄火。1.通过你提供的故障码分析,车辆ABS与车辆其他模块之间无法通讯,经过检查,ABS供电没有,车身控制模块没有电输出到ABS模块。2.经过检查车身控制模块,模块供电、CAN线都有电,接地正常。3经过检测,初步怀疑车身控制模块内部有问题,建议检修或更换模块。希望我的回答能帮到你,期待下次继续为你服务,谢谢。
艾元
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我这里有一辆15款2.0猎豹,车主亮检查行人保护系统,气囊灯也常亮,车主行驶中出现熄火,而且熄火之后发车要打半天,这个车熄火没有规律,有时候踩刹车熄火,有时候开着开着安全带灯亮了就加不起油门熄火了有时候过減速帶加油门也会熄火,怠速打着大概半小时左右也会出现熄火!读故障码就是碰撞输入,与约束模块通讯丢失。火花塞节气门都搞了,汽油压力三四公斤,有没有捷豹专修大师傅,不是的不要接单,接了不能帮我解决问题!
建议先修复气囊系统故障后测试
罗发典
5.0
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你好,2011款捷豹XF是铝车身吗?
你好,11款捷豹XF是全铝车身!
高长振
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2001年老款捷豹x200 现在情况有时油门会突然没反应 发动机抖 也可能会熄火 在重新启动就会好 偶发性故障 已经请教过一次了 没处理好 让我清洗三元催化 这个车还换过新油泵 现在还没找到问题 就是正常行驶然后停车等红灯 路灯在行驶有时踩油门没反应
建议检查线路是否短路,建议刷新发动机模块
郝建兴
4.8
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捷豹XF,13款3.0机械增压,俩月之前去外地,加完油上高速开了半箱油,之后熄火凉车后,打火后怠速转数飙升至3000多转,系统热车后又降回正常的怠速转数,之后每回凉车启动都是这个样子,回到家之后加了几箱98中石化,积碳添加清洗,现在凉车启动和以前一样了,但停车一会二次启动还是3000高转数热车,凉车启动怠速不稳,有差点气的意思,但是开会就完全没问题了,发动机报警一直亮着,消过几次还是会亮,故障码1、2、3、4、5、6传感器全部报警,检查保险又没坏
你好,根据故障现象描述和检查工作分析,故障可能原因为1-进气系统存在泄露故障,建议使用烟雾测试仪对进气系统打压测试检查 2-氧传感器故障,建议提供具体故障代码,根据电路图测量氧传感器插头具体针脚电压,分析故障具体原因
张锁红
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