我开的是03年的帕萨特，跑了24万公里了，其他没啥大毛病就是开起来很肉，估计是积碳多了，最近加油会加燃油添加剂，昨天买了发动机修复剂，但是修车厂的师傅说最好老车不要加这种东西，因为老车发动机内的平衡比较脆弱，以前没用过，跑了这么多公里突然加了可能会损坏发动机，我买的修复剂是e路驰专门10万公里以上的修复剂，所以想问问到底能不能加，还有就是积碳这个问题有没有什么办法可以搞定…
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#92的车加了95会怎么样# #加满油能跑多少公里# #机油添加剂# #汽车加满油一般可以跑多少公里# #添加剂是什么# #燃油添加剂有用吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #石油添加剂# #积碳多了会导致车什么问题# #车险买那几个就可以了#

高长振

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清洗一下节气门和进气道积碳，检查一下火花塞

2017-07-06 21:35:53

车主你好，根据你的描述应该是车辆经常跑市区，发动机节气门过脏或者是进气道有积碳导致的，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，检查一下火花塞间隙量是否过大，如果间隙量大，需要更换新的火花塞，至于燃油添加剂，可以添加，没有问题，希望我的回答可以帮到你并得到你的关注，祝你生活愉快，阖家幸福！

今天去途虎工厂店，他们的师傅让我最好什么都没动凑合开开，说是清洗有可能把发动机搞坏，而且效果不大，我想他们不可能有钱不赚，这是为什么呢？

主要是车辆发动机太老了，可能是越清洗问题越多

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您好，我车是15款帕萨特，1.8T 跑了16万多公里了。最近总是车放了一晚上情况下，第二天上班着车，车有点哆嗦，发抖跑起来就没事了不知道啥情况

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。）建议：（资料图也发可以进行参考一下）以上故障诊断是根据我（10）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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我的是2013款帕萨特1.8T御尊版，跑了16万公里，最近一段时间汽车早晨不好启动，电瓶没事挺有劲的，就是不好打火，去4S点查了一下，没什么故障，火花塞刚换了，还是不管用，只要车凉就不好启动，打着一次后面再启动就没事了，不知道怎么回事

张波

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我的是2013款帕萨特1.8T御尊版，跑了16万公里，最近一段时间汽车早晨不好启动，电瓶没事挺有劲的，就是不好打火，去4S点查了一下，没什么故障，火花塞刚换了，还是不管用，只要车凉就不好启动，打着一次后面再启动就没事了，车还有些颤抖，不过怠速不颤抖，感觉车身有些抖，不知道怎么回事

刘东

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您好！我的车子是上海大众2011款1.8T 手自一体的帕萨特。我是2012年3月底买的车子。现在跑了13万多了，在这几年期间我的车子就离合器就更换了5次！天窗电机更换了1次、刹车片、压力轴承更换了1次。就在2017年的5月份刚又换了一次离合器。现在换挡的时候又开始有响声了！请问：像我这种情况应该怎么来处理啊？谢谢

更换双离合，因为同一个问题维修过5次，建议更换变速箱总成

程良建

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车的毛病太多了，第一发现放在r d s档上都是闪烁给油门不走，最近几天这种情况发生很多次，不知道什么原因？第二早上车打火发出突突突突的声音而且声音特别大，关了从新打火声音就没有但突突的声音还在，第三车子最近过减速带感觉地盘就有咯吱咯吱的声音。真是无奈新帕萨特请大师帮忙解答一下。

张贺

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2.0T帕萨特御尊2013款，11.4万公里，空调ac键按下可点亮，各出风口模式按键按下也可点亮，就是不出风，调到最大也没有，滚动调节钮弄到最大也没有风，这种情况去年前也有过一次，昨天是第二次，这和最近用车少有关吗，还是什么保险丝坏了？（去年那次是空调在正常使用，然后发出一种怪声，过了一会就没风了，后来没管它，第二天用车又好了，一直到昨天第二次不出风了）请师傅赐教！

根据你的描述，需要测量鼓风机线路，如果正常更换鼓风机即可。

张江海

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新帕萨特1.8T的。1档手动模式就是不换档的状态下。油门过快起步抖动。然后油门开。1档转速上2500也会抖一下。放在抖一下对行车好像没什么太多影响。不知道什么问题。不过跑段时间会好点。热车情况下也会好点。不知道是不是DSG什么的问题。如果手动模式进了2档。不管如何油门都很顺畅。加速很快。也不会抖。不知道是什么情况。搞得现在开车。起步抖慢死了。上了2档才敢大脚油门

曾刚

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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里最近有点异响具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决

你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。

刘东

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我的车是14年12月份买的大众帕萨特，1.8t的，现在跑了4万公里，最近出现过好几次EPC故障灯，打着火后怠速非常不稳定的抖动几秒种就熄火了，而且都是在快要没油，的时候出现的，有时候推到小坡上又可以打着，但是今天油离红区还有三小格又出现这样的情况，也是在小坡上打着的，加油后又没事了，但是我总感觉还是有点问题，大师可以解答一下吗？谢谢🙏

晋镇武

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您好 16款帕萨特 4万公里前两天过了一个大坑导致方向盘向右歪了一点将方向盘打正车就往左跑偏昨天去固特异轮胎店进行了四轮定位然后方向盘还是歪调了几次以后方向盘就正了昨天晚上想试试车是否跑偏总感觉车走直线往右跑偏但是不知道是否是路的原因但是有一二百米速度80迈左右松开方向盘车是保持直线的一直没有出两条白线跑直线的情况有过两次在白线内行驶不知道是路的原因有那么几次往右跑还是因为车存在跑偏？

你好，根据你的描述，跑偏的条件，和路面是存在很大关系的，你多跑几段平整路面试验一下，如果不存在跑偏或者说只有一次跑偏这个肯定没有问题，如果车辆上有问题会一直存在的。你这个根据你的描述应该是没有问题的

刘东

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手机版：我开的是03年的帕萨特，跑了24万公里了，其他没啥大毛病就是开起来很肉，估计是积碳多了，最近加油会加燃油添加剂，昨天买了发动机修复剂，但是修车厂的师傅说最好老车不要加这种东西，因为老车发动机内的平衡比较脆弱，以前没用过，跑了这么多公里突然加了可能会损坏发动机，我买的修复剂是e路驰专门10万公里以上的修复剂，所以想问问到底能不能加，还有就是积碳这个问题有没有什么办法可以搞定…

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