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帕萨特
新帕萨特1.8T的。1档手动模式就是不换档的状态下。油门过快起步抖动。然后油门开。1档转速上2500也会抖一下。放在抖一下对行车好像没什么太多影响。不知道什么问题。不过跑段时间会好点。热车情况下也会好点。不知道是不是DSG什么的问题。如果手动模式进了2档。不管如何油门都很顺畅。加速很快。也不会抖。不知道是什么情况。搞得现在开车。起步抖慢死了。上了2档才敢大脚油门
新帕萨特1.8T的。1档手动模式就是不换档的状态下。油门过快起步抖动。然后油门开。1档转速上2500也会抖一下。放在抖一下对行车好像没什么太多影响。不知道什么问题。不过跑段时间会好点。热车情况下也会好点。不知道是不是DSG什么的问题。如果手动模式进了2档。不管如何油门都很顺畅。加速很快。也不会抖。不知道是什么情况。搞得现在开车。起步抖慢死了。上了2档才敢大脚油门
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#l档位是什么情况下用的#
#u盘不识别是什么问题#
#冷车启动抖动 过一会就正常#
#刹车油不换有什么影响#
#半坡起步不熄火的窍门#
#怠速抖动是什么原因引起的#
#汽油滤芯长时间不换有什么问题#
#油电混动好不好#
#车子多久不开会没电#
#车门打不开#
曾刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-12 22:38:31
你好!你的应该是7档干式的DSG可能需要更换变数相电脑了!到店检查下把!祝你用车愉快!
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您好,我车是15款帕萨特,1.8T 跑了16万多公里了。最近总是车放了一晚上情况下,第二天上班着车,车有点哆嗦,发抖 跑起来就没事了 不知道啥情况
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨秀伟
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我的是2013款帕萨特1.8T御尊版,跑了16万公里,最近一段时间汽车早晨不好启动,电瓶没事挺有劲的,就是不好打火,去4S点查了一下,没什么故障,火花塞刚换了,还是不管用,只要车凉就不好启动,打着一次后面再启动就没事了,不知道怎么回事
张波
4.8
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我的是2013款帕萨特1.8T御尊版,跑了16万公里,最近一段时间汽车早晨不好启动,电瓶没事挺有劲的,就是不好打火,去4S点查了一下,没什么故障,火花塞刚换了,还是不管用,只要车凉就不好启动,打着一次后面再启动就没事了,车还有些颤抖,不过怠速不颤抖,感觉车身有些抖,不知道怎么回事
刘东
4.9
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您好!我的车子是上海大众2011款1.8T 手自一体的帕萨特。我是2012年3月底买的车子。现在跑了13万多了,在这几年期间我的车子就离合器就更换了5次!天窗电机更换了1次、刹车片、压力轴承更换了1次。就在2017年的5月份刚又换了一次离合器。现在换挡的时候又开始有响声了!请问:像我这种情况应该怎么来处理啊?谢谢
更换双离合,因为同一个问题维修过5次,建议更换变速箱总成
程良建
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车的毛病太多了,第一发现放在r d s档上都是闪烁给油门不走,最近几天这种情况发生很多次,不知道什么原因?第二早上车打火发出突突突突的声音而且声音特别大,关了从新打火声音就没有但突突的声音还在,第三车子最近过减速带感觉地盘就有咯吱咯吱的声音。真是无奈新帕萨特请大师帮忙解答一下。
张贺
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2.0T帕萨特御尊2013款,11.4万公里,空调ac键按下可点亮,各出风口模式按键按下也可点亮,就是不出风,调到最大也没有,滚动调节钮弄到最大也没有风,这种情况去年前也有过一次,昨天是第二次,这和最近用车少有关吗,还是什么保险丝坏了?(去年那次是空调在正常使用,然后发出一种怪声,过了一会就没风了,后来没管它,第二天用车又好了,一直到昨天第二次不出风了)请师傅赐教!
根据你的描述,需要测量鼓风机线路,如果正常更换鼓风机即可。
张江海
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我的车是14年12月份买的大众帕萨特,1.8t的,现在跑了4万公里,最近出现过好几次EPC故障灯,打着火后怠速非常不稳定的抖动几秒种就熄火了,而且都是在快要没油,的时候出现的,有时候推到小坡上又可以打着,但是今天油离红区还有三小格又出现这样的情况,也是在小坡上打着的,加油后又没事了,但是我总感觉还是有点问题,大师可以解答一下吗?谢谢🙏
晋镇武
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决
你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
刘东
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您好 16款帕萨特 4万公里 前两天过了一个大坑 导致方向盘向右歪了一点 将方向盘打正 车就往左跑偏 昨天去固特异轮胎店进行了四轮定位 然后方向盘还是歪 调了几次以后方向盘就正了 昨天晚上想试试车是否跑偏 总感觉车走直线往右跑偏 但是不知道是否是路的原因 但是有一二百米 速度80迈左右 松开方向盘车是保持直线的 一直没有出两条白线 跑直线的情况有过两次 在白线内行驶 不知道是路的原因有那么几次往右跑 还是因为车存在跑偏?
你好,根据你的描述,跑偏的条件,和路面是存在很大关系的,你多跑几段平整路面试验一下,如果不存在跑偏或者说只有一次跑偏这个肯定没有问题,如果车辆上有问题会一直存在的。你这个根据你的描述应该是没有问题的
刘东
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大家好,我的车是04年的帕萨特b5 2.0自然吸气自动挡发动机,行驶了18万公里,最近偶尔出现怠速偶尔抖动,出现抖动的时候加速也抖动,也有时出现打着火的是侯马上就灭,也有时一次打不着,得第二次才能打着火,我不知道是不是一个地方的毛病,望大师指点感激不尽
邓德业
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