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06款现代途胜2.0手动实时四驱车子无力,费油15左右的油耗。现在车子17万公里
06款现代途胜2.0手动实时四驱车子无力,费油15左右的油耗。现在车子17万公里
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王冬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车主您好。这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
2018-02-11 23:29:48
检查火花塞。点火线圈,节气门,三元催化。氧传感器有没有故障
火花塞换过了
开去修理店人家说没问题
检查一下三元催化
有没有可能是积碳导致的?
进气管,燃烧室积碳多了。你用燃油添加剂拉高速清洗
能洗得掉吗?
可以
用哪个牌子的
车仆,巴斯夫
相似问题
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15款的北京现代途胜为什么现在的百公里油耗变成了13.3L左右,就最近三个月左右开始的,之前还是7,或8L左右
您好,先看下是不是单位弄错了,百公里每升,每升几公里,如果是的话,进仪表设置一下,换回习惯的百公里每升
袁德红
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北京现代途胜18年15款八月份变数箱是几数的啊,北京现代途胜发动机有机油增多,厂家说要召回升级变数箱,升级s5的,车子本身变数箱是s7的,但是本人身边有很多车友说升级s5的之后动力明显减弱油耗偏高噪音大顿挫感大,到底怎么升级好啊
根据您提出的问题,北京现代18年的全新途胜,一五款的变速箱是七速的。也就是双离合七速变速箱,发动机是1.6t涡轮增压发动机。 如果您的车辆 目前的变速箱系统是s7的话,那是无法升级到S5系统的,因为S7系统是最高版本。对于现在这种变速箱来说,s7的系统是最稳定的,所以您不需要升级,正常使用就可以了。变速箱系统版本分为四种s1。 s3。 S5。 S7。s7是最稳定的,所以你不需要升级,正常使用就可以了
李渊
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我的车是08的现代途胜自动挡,18万公里了,现在车上高速,车速达到120的时候转数达到3500左右了,以前都不到3000,油耗也比原来高 请问该做什么检查,是什么问题?
建议重点清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,三元催化器,检查火花塞间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。
钟丽
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北京现代全新途胜1.6T总行驶里程4000公里。2000公里左右时看机油标尺,现在4000公里看机油标尺相差了一截,感觉消耗是不是大了点?早上观察过排气管没有看到蓝烟,滴水正常,但排气管壁比较黑,车子行驶感觉一切正常。
你好,根据描述情况分析,新车出现这种情况需要到店里免费解决问题,查明原因,很高兴为你解答!
刘三强
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你好 我是08款现代途胜2.0自动 我的车子现在气门老是响 还有正时皮带那个壳子里加油门了也有好大的声音 是什么情况 是不是要换什么配件了 我的车子跑了十几万公里了
刘国勇
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北京现代全新途胜1.6T智能版7速双离合的.16年9月提的车现在5000公里沈阳现在15度-20度左右早上冷车启动怎么还是1500转左右.需要1分钟左右才能降到1000转左右.冬天需要热车.现在这个气温怎么还和冬天一样啊?首保3000公里换的全合成的机油啊.怎么回事啊
您这个是正常的,可以和同车型对比一下
李子智
4.9
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我的车是2009款(2013年)购买的2.0手自一体北京现代途胜,我换了两次变速箱油,现在车的故障是,早晨凉车时1挡换2挡时车子一顿一顿的换不上2挡,还有挂不上倒挡,等车的温度上来了就好了,恳求老师的帮助。
这种情况首先检查变速箱油是否缺少检查变速箱油治是否存在问题建议你最好是到4S店去更换原厂的变速箱油试一试。 另外让维修人员使用电脑包里具体检测一下变速箱系统内是否存在故障记录
李渊
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师傅们好,我的车是16年8月出厂的现代全新途胜,自动挡,跑了有5200公里 现在出现了挂D档不走 如果踩油门的话就像是手动挡挂空档踩油门一样 空转 踩的很重才会往前走一点 很费力 不过倒车没问题 很正常 车子仪表盘上一切正常 请问这是车子的质量问题吗
李五华
4.8
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我的车是2009款(2013年)购买的2.0手自一体北京现代途胜,我换了两次变速箱油,现在车的故障是,早晨凉车时1挡换2挡时车子一顿一顿的换不上2挡,还有挂不上倒挡,等车的温度上来了就好了,恳求老师的帮助。
首先把变速箱油看一看够不够,脏不脏,如果这些都是良好的,就是变速箱内部机械故障,就需要大修变速箱了
张龙龙
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我的车是2009款(2013年)购买的2.0手自一体北京现代途胜,我换了两次变速箱油,现在车的故障是,早晨凉车时1挡换2挡时车子一顿一顿的换不上2挡,还有挂不上倒挡,等车的温度上来了就好了,恳求老师的帮助。
这种情况是变速箱内部控制阀体的问题导致的,需要解体检修变速箱或更换阀体油路板,缸内积碳也需要定期清洗
郑建华
4.8
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19924
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