发动机无力出现一缸不工作多缸熄火情况如何处理
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丁明新

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与其他缸对调一下，确认是什么的故障

2017-08-27 13:23:25

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先检查一下，一缸的气缸压力。如果气缸压力没有问题的话。可以去打工，对调一下火花塞，点火线圈，喷油嘴。那确定是哪个的故障

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问题：行驶中熄火（手动档，7万公里）症状： 1.行驶中若速度表突然归零并持续不显示速度，降档必熄火 2.若行驶中速度表正常显示速度，则不会出现熄火症状 3.速度表归零不动后，降挡踩离合时感觉怠速不稳，发动机抖动后熄火 4.熄火过程中发动机灯亮、电池灯亮、机油灯亮 5.我发现并测试了多次，但凡空档滑行必出现熄火 6（重要）.速度表归零不动后，若我坚持不换档，几分钟后速度表会回复正常表现，此时可随意换档。有几次在高速上，从80以上归零，我持续给油不换档，几分钟后速度表会正常。只要不踩离合换档，故障不会发生。以上为问题及出现时会伴随出现的故障目前已清洗节气门、更换了缸线和火花塞，问题还是存在。我开始以为是速度表引起的，后来发现一系列问题（空挡滑行熄火、降档熄火），按照目前情况，应该是别的地方出问题引起熄火，速度表归零不动只是在提醒我汽车目前故障中，不能踩离合否则熄火。烦请各位师傅给建议，应该如何修理。

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北汽制造BW007，2015款2.0T， 2018年8月开始行车过程中，特别是降档后又突然加油的情况，会出现抖动，抖动情况非常严重，故障码调出来是P2106,或P2110。当时这个问题发生后因为有过几次，所以就给到服务站。服务站检测是节气门卡滞，索赔更换，两个月没到，又出问题，第二次索赔。这一次后稳定到2019年5月，问题又开始出现，厂家工程师说有可能离合开关与油门踏板有问题，我将这两个换了，但是问题虽有减少，但是仍有。在这期间还同时出现了冷热车都不好启动的问题。把钥匙拨打到on后要等好久才能启动，有问题就是启动着火了，他也会很抖。关电等两分钟又可以顺利着火。启动后最开始是好的，后面自己就开始了[捂脸][捂脸][捂脸]断断续续的抖。很有规律，基本上每隔10秒就会出现一次像缺缸了一样的抖，抖的很厉害。【车型：北京BW007】

你好，根据你的描述，这种情况主要是线路接触不良导致的。建议重点检查发动机舱到仪表的线束是否有问题。

张满辉

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北汽制造BW007，2015款2.0T， 2018年8月开始行车过程中，特别是降档后又突然加油的情况，会出现抖动，抖动情况非常严重，故障码调出来是P2106,或P2110。当时这个问题发生后因为有过几次，所以就给到服务站。服务站检测是节气门卡滞，索赔更换，两个月没到，又出问题，第二次索赔。这一次后稳定到2019年5月，问题又开始出现，厂家工程师说有可能离合开关与油门踏板有问题，我将这两个换了，但是问题虽有减少，但是仍有。在这期间还同时出现了冷热车都不好启动的问题。把钥匙拨打到on后要等好久才能启动，有问题就是启动着火了，他也会很抖。关电等两分钟又可以顺利着火。启动后最开始是好的，后面自己就开始了[捂脸][捂脸][捂脸]断断续续的抖。很有规律，基本上每隔10秒就会出现一次像缺缸了一样的抖，抖的很厉害。

马展城

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