你好,我是汽车大师金牌技师-毕春胜,很高兴为你解答。
你好
你好,你这个故障码的话分析是要清洗油路,喷油嘴,油量计量单元
江铃域虎,柴油的
故障码您看了吗
嗯
油量计量单元是什么东西
ECU供电电压过低你要检查电瓶好不好
第一次接触柴油车
电瓶没问题,就是拐弯的时候才会抱着个故障码
汽油滤芯已经更换完毕了
油量计量单元就是油泵上一个电磁阀
拐弯的时候有你要检查下电瓶负级搭铁好不好
看了,没事。特别结实
油泵上的电磁阀,需要拆卸油箱吗?
不用拆邮箱
有个插头插在上面的
喷油嘴,油轨上面那个传感器是什么传感器,是油压的吗?
装在高压油泵上面
有照片吗
油轨那个传感器就是轨压传感器
柴油压力有没有办法测量,数据是多少
看到没黑色插头这个就是油量计量单元
轨压要用电脑读取数据流看的
电脑可以读取轨压的
这个是在哪里安装的
他都报轨压高了你不用读取多少轨压没有必要
数据流正常数据是多少呢
电脑里面有的
柴油的,不太懂,劳烦您费心了
实际轨压和需求轨压
我没有专用电脑呀……我的是道通
读取数据流里面有这个选项的
也可以读取数据流吧
这个懂了,好像是实际的比需求的要高
等于说,现在压力高呗,需要检查油压,
而这个油压,是油压计量单元控制的?对不
这个油压高了和油路,柴油滤芯脏不脏,喷油嘴雾化好不好有关系
和油量计量单元也有关系
你最好把他的柴油换掉柴油油品不好也不行的
关键是偶发的呀,拐弯的时候才会出现
你先检查油量计量单元吧
计量单元,是不是在高压油泵上面,高压油泵在哪里安装的
车开走了。客户着急用车。现在不在这里
高压油泵再进气歧管下面
前面有高压油管上面
4s
点击前往小程序查看回复
对
这个车油量计量单元一般清洗下就可以
4s
点击前往小程序查看回复
这个不好是这样的
还有那个EGR阀堵了也这样
涡轮增压器有个EGR阀你可以拆下来清洗下
4s
点击前往小程序查看回复
带的
肯定带的