你好，我是汽车大师金牌技师-王成龙，很高兴为你解答。
你好，现在就是这个问题，发动机异响，还有就是机油温度偏高
凸轮轴有磨损的是吗
没有大修之前，机油温度跟新车一样，都是保持103度，现在大修过后，机油温度轻轻松松110
是的
有磨损
发动机有抖动吗
现在车子开起来，低转速的时候都像柴油动力一样，发动机在1500转以下慢慢踩油门有抖动
电脑上没故障码
没有故障
气门摇臂轴承有间隙吗
热车出现过连续两次打着火以后马上自动熄火，打第三次以后才启动起来
没有间隙
缸盖上没有磨损的吗
凸轮轴有磨损痕迹应该也换掉啊
有磨损
只要眼能看出来的都得换掉
现在就是异响跟机油温度高这两个问题搞了老半天了
上机油好吗
怠速看，机油上的没问题
现在考虑换机盖总成
对，有磨损的直接换缸盖总成
凸轮轴也要换
就是考虑换了以后，对机油温度和异响会不会有改善
抖得话用真空表看看真空度
大众车只要能看出来的磨损，都要换
但是4s那边说换了也不行
根源不在缸盖上面
4s店怎么说
叫一步一步排查
直接接真空表看真空度
重点检查凸轮轴前面的轴承
你稍等一下
好的
凸轮轴支架是什么时候上的
铝的支架应该在扣气门盖之前安装，而且看下是否装到底了
这个就不清楚修理厂那边了，他们现在就是一直在找解决办法，又不甘心重新拆发动机
您这个问题可能只能拆缸盖看了
嗯，到时候拆开了再看看什么情况，再咨询你
好的
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