你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。
陈师傅你好
这个没问题，
不好意思打扰你了
这个没事吧
你只有明天早上看一下，踩油门有没有反应，有反应就是没问题，没有反应重新匹配一下就行了
一般熄火了，重新启动踩油门，有反应，就没什么问题，可以放心用
之前没匹配洗完，今天匹配完没灭车就走了，给油没反应，最后从新打火又有反应了没事吧
为什么低速跑时候车有点蹿动
没问题，最好是重新去匹配一下。就是用解码器匹配。几分钟搞定
你是没有匹配得原因。还有上次给你说的火花塞。更换了没有
你是以前做过马勒配件的，是不是
用电脑检测火花塞没问题，火花塞换了
嗯嗯
汽油滤芯更换了没有
那我这个匹配完不用匹配了吧陈师傅
都换了
低速还有顿挫。再去吧节气门匹配一下，还有看火花塞上紧了没有
那会儿刚去匹配来了
就是匹配完给油没反应，然后第二次打火就有反应了
匹配了，磨合几天就不会抖动。在吧火花塞检查一下上紧了没有
好的
这个不算问题，可能是你心里作用
去4S店洗完修理工说不用匹配我就走了
这个拆下来清洗的，要匹配，不然怠速高
以前在修理厂呆他们都匹配，我回来转行干别的忘了，刚才去家门口修理厂匹配了一下
那就没问题的
好的非常感谢陈师傅，问一下拆下来清洗燃烧室那些没问题吧对发动机有影响吗
不影响的
清洗的更干净
我之前用的别的机油换一下可以吗
040换成540
可以
嘉实多磁护
五万公里前用5-30，黏度稀。流动性好。提速降，油耗低，
超过五万公里前，建议用5-40的，黏度高，降低机油消耗。保护发动机。降低磨损，只是黏度高。流动性不好，同时油耗增加
大众建议40，黏度高。降低机油消耗，用磁护足够了
对发动机没影响吧
没影响
好的谢谢陈师傅
没事，不客气
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