根据描述，链板以及螺丝都是没有油孔的。这个该换的东西都换完了，这个时候就需要考虑分解发动机了，重点检查磨损的地方，磨损严重一个是缺机油行驶了导致的磨损，另外一个就是磨损的地方上油不好，上油不好就需要检查磨损的地方的油道有没有堵塞
你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好！铭牌发给我
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你好，迈腾机油压力老报警
你好！那个机油滤芯下面的底座里面有一个塑料的黑色阀芯上面有两个密封圈看过没有
另外凸轮轴的轴承桥容易泄压
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还了
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也换了
平衡轴呢
平衡轴有没有拆出来检查一下
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不跑车不报警，车热了一降到1500转就报一下
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也换了
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车热了机油压力不到1个
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怠速时候
你都修了那些东西了
根据你描述的这个情况，还是泄压导致的机油压力不足，车热后机油变稀，就出现泄压了
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大小瓦，机油泵平衡轴全换了
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对
原车的大小瓦有没有磨损了
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有点，但不是太严重
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转速到1500就报一下
这车怎么出现机油压力低的
你好！在吗
是大修发动机出现的还是突然就出现的缺机油出现的
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来修理厂只钱就这样买的二手车
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应该是突然的
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我换完这些东西刚开始机油压力还到1.6怠速着了一个来小时就下来了
你是换件没有大修？
机油压力这么低，为什么大修分解看下，是不是机械磨损了导致泄压了
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没下过套
油道堵塞不会说热车机油压力低
热车机油压力低主要还是磨损泄压
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量了一个曲轴没问题
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别的东西应该也没什么了吧
这个该换的东西都换完了，这个时候就需要考虑分解发动机了，重点检查磨损的地方，磨损严重一个是缺机油行驶了导致的磨损，另外一个就是磨损的地方上油不好，上油不好就需要检查磨损的地方的油道有没有堵塞
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没有，都通的挺好
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缸盖也上油挺好
机油压力不足没有异常磨损现象？
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就是
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范抽
什么意思
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不知道该换什么能坚决
你好！这个唯一的办法就是分解发动机检查
不是说换东西解决问题
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我都斥了两次了也没坚决了
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看不出来
拆下来看不出问题？
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看不出来
4s
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正时链本在缸盖上的螺丝撸扣了
什么意思？
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我想看看那个罗丝在油道上不
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你有图吗
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缸盖上的油道图
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在吗
那个螺丝的
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固定正时链板的，在缸盖上，就是可调整链条涨紧的那个链板
你说的是哪个反牙螺丝吗
你好！拍个照片给我，没明白你说的哪里
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不是，
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没图片，还在车上
大概那个位置呢
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在缸盖上
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固定的
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下面是涨紧器
链板螺丝没有油孔的
链板以及螺丝都是没有油孔的
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好的，谢谢
您好！客气了，不用谢
