检查总线有没有短路和断路情况，如果没有挨个拔总线上的控制单元，拔一个删除一次故障码，拔掉哪个故障码清除，就是哪个控制单元的问题，检查所有报故障控制单元有没有共同的供电 搭铁，如果有也检查供电搭铁
你好，我是汽车大师金牌技师-郝存，很高兴为你解答。
在吗
师傅你看这个问题怎么解决
您好，看你说的故障现象应该是两个不同的故障，挂挡不走车需要检查变速箱，方向盘重 故障灯亮造成的原因很多，例如转向角度传感器故障 线路 方向机都有可能导致这种情况，需要用诊断仪检测一下故障码才能知道大致原因的
能拍个清楚的图片吗？看不到
等半分钟哦师傅
正在进快速测试
看故障码是动力总线系统故障，需要检查动力总线上的控制单元和动力总线有没有短路 断路 或者干扰的情况
可制动电子装置控制单元已损坏啊
报的这个故障
把所有的故障码全部清除一下，再看一下最后的故障码是什么
制动电子控制单元损坏报的这个故障是什么意思？
都删过了还有这么多
那就需要检查动力总线上的控制单元和动力总线有没有短路 断路 或者干扰的情况
那要是没有断路短路的，会是什么情况
那就可能是总线上的控制单元故障导致的整个总线系统报错
意思是要换电脑版吗？
先检查总线有没有短路和断路情况，如果没有挨个拔总线上的控制单元，拔一个删除一次故障码，拔掉哪个故障码清除就是哪个控制单元的问题
那总线上的控制单元在哪里
看诊断仪上，所有报无通信的控制单元都是连接动力总线的
大众高尔夫1.4T12款的
看诊断仪上，所有报无通信的控制单元都是连接动力总线的
那在哪里啊！
在吗
发动机和制动电子 在发动机舱，动力转向 转向角度传感器在方向机，仪表在驾驶室 安全气囊在中央通道下面 变速箱在变速箱上面
现在电脑版拆下来了没有问题
全拆了？
会是什么原因
是的
挨个拆了没问题，就检查总线有没有问题了
前面的电脑版全拆了
前面的电脑版？不是全拆了吗？
方向机的控制单元能不能单独拆下来吗？
把插头拔掉不就可以了
是不是把插头爬了！然后消故障码，故障码没了是不是就是这个坏了
对的
我看看哦
👌
这个要是这个问题，那个控制单元能不能单独拆下来啊！
我没换过单独的控制单元，不太清楚
意思是换方向机
如果想换单独的控制单元只能问一下配件商有没有单独的配件
意思是那个控制单元能不能单独拆下来
我没有单独换过控制单元，只换总成，所以不太清楚
现在已经按你说的，动力转角控制单元显示无信号，之前是损坏，是不是就这个问题啊
把插头拔掉，如果故障码全部可以清除就是这个控制单元问题
方向这块报的正常了！
报的是无信号，不是损坏
无信号还是通信失败
无信号
如果总线上的控制单元还是报那些故障就按我说的方法查
现在也报不少的故障灯，但方向这块没了
如果是总线系统上的多个控制单元报故障还是那样查
检查总线有没有短路和断路情况，如果没有挨个拔总线上的控制单元，拔一个删除一次故障码，拔掉哪个故障码清除就是哪个控制单元的问题
检查所有报故障控制单元有没有共同的供电 搭铁，如果有也检查供电搭铁
是不是拔掉一个控制单元，故障码都没有了就是这个控制单元坏了啊
上面已经说过了
