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朗逸换过离合总成后出现 倒车点刹车有时会有点抖动 还有刹车变硬 老感觉刹车后往前拽 然后因为换了四条胎 方向变轻了 跑起车来感觉 方向打起来不舒服 这个问题是紧下面的元宝梁螺丝出现的 还动过图中的螺丝 这些都是换了离合总成出现的

朗逸换过离合总成后出现 倒车点刹车有时会有点抖动 还有刹车变硬 老感觉刹车后往前拽 然后因为换了四条胎 方向变轻了 跑起车来感觉 方向打起来不舒服 这个问题是紧下面的元宝梁螺丝出现的 还动过图中的螺丝 这些都是换了离合总成出现的
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#中控干了几年走不出来了# #低碳出行的方式有哪些# #先离合后刹车是大忌# #出车前应进行哪些方面的检查# #后桥总成# #山地车换了公路车后悔了# #方向机总成# #气囊弹出来的车还能要吗# #点火线圈坏了会出现什么症状# #红灯停车先踩离合还是刹车#
陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述，需要更换了，正常情况下每两年三万公里就需要更换刹车油了，一般修理厂都有测量刹车油的含水量的仪器
mechanic_avatar
这个螺丝一个是排气，一个是油管的
mechanic_avatar
松了这两颗螺丝，刹车变硬，跟这两颗螺丝无关
mechanic_avatar
那前束什么的不是在这里吧
mechanic_avatar
不是
mechanic_avatar
前束是调节方向机的横拉杆
mechanic_avatar
是换离合总成后刹车变硬 会有刹不住的感觉 得用点劲
mechanic_avatar
你好！刹车变硬都是刹车真空不够导致的，其次就是刹车片含铁成分过高散热不好，导致刹车过硬
mechanic_avatar
刹车真空度不够，需要检查一下真空管以及单向阀，检查真空助力器
mechanic_avatar
今天检查了真空
mechanic_avatar
1.4T的还有电子刹车真空泵，抬变速箱需要拆卸电子真空泵的
小贴士：该回复还有
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更换离合器做基本设定就好了
陈诗学
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建议检查出具体故障码，看是不是什么传感器的问题
张建
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王成龙
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张润杰
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本人爱车上海大众朗逸2010款品雅进享版， 自动1.6L CFN型号发动机，2010年6月购买，7年多的车，行驶23w公里。 最近半年出现怠速不稳的现象，即停车挂D档 踩刹车的时候，抖动厉害，以前基本是没规律，白天黑夜都抖，发车启动也抖。后来分别换了波箱油、机油、发动机机脚胶3个、火花塞，也用吊瓶方式清洗过节气门、油路、三元催化器，现在抖动的几率减少了很多。但还是会出现抖动，特别是高温天气（本人所处南方沿海城市 ），太阳暴晒后，抖动几乎是必然的。 车放1-2周后，没开，又是下雨后，刚启动的时候，觉得发动机很粘滞，也容易抖动。请问大师傅，究竟什么原因造成的？本人刚买了冷却液，在我的维修记录中就没换过冷却液（防冻液）准备换。是不是跟这有关系？和温感有关吗？
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张万东
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我购买的是朗逸2017款1.6L 自动舒适版。车子17年4月份提的车。可是我发觉这个车子有个问题：就是减速的时候，自动降档是从D3直接降到D1档（车速降到7码的时候），刚开始我还以为是我开车习惯的问题。但是很快就发觉不对，经过多次反复测试，这个车子减速降档根本就没有D2。即使再平路（注意是平路，几乎没有坡度）选择车速加到30码，然后松开油门和刹车，车子也是降到15码（D3档）左右，然后档位和车速就不再往下降了，当稍微踩点刹车（不是狠踩），车速再缓慢降低，当车速降到7码的时候（这个中间至少10多秒）档位直接从D3降到D1了。 9月初，我去4s店做首保，和技术人员提出了这个问题，他们经过测试之后，把数据发给了厂家。然后过几天4s店的员工给我回复：厂家给的答复是数据一切正常，车子没有问题。员工还说了这样设计应该是为了省油。我就觉得这个答复不合理，朗逸2016款都没有问题，你这个2017款出现这个问题，居然给出为了省油，减档的时候删除一个档位，那2018款是不是还得再删除一个档位。 虽然现在这个情况对我开车没有什么影响（顿挫感），但是作为车主的我心里总觉得有个疙瘩。我认识这个可能是厂家变速箱匹配的问题，或者是软件设计出了什么问题。 根据了解周围开17款的自动款都有这种问题(O_O)？我想知道这个问题是什么引起的？
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