你好 化油器车 哪好好清洗化油器 然后检查机油里面是否被燃油稀释
最后在检查排气系统和三元催化是否堵塞
关键是不启动
启动机不运转吗
电机有转。问题肯定是复杂的
别想那么严重 化油车 不是事 至少现在肯定你发动机如果在错换气门时候正时没有错 那好好检查 油 电 钢压 绝对能着车
缸压十个
你仔细看我说明。奇怪就是不启动
正时 好好检查 排气管检查是否堵塞
排气管不会 正时也检查了
高压有火 感觉偏弱
你换过功率放大器 如果功率放大块没有问题 加电容换点火线圈试试
正时合适 不代表你点火时间合适 检查分电器电路
点火时间合适 并且要点火强度够
正时转左转右 也试过
如果油 电 （点火) 钢压 正时 排气不堵 那可以告诉你不可能不着车 好好复检 是不是那里遗漏
加电容。是什么意思
增强点火
怎么加 真不懂
请教
你哪个是分电器 代电子点火系统吧 几缸
六缸 化油器
你哪个点火放大器几根线 有5线和三线
三线
点火线圈几线 系统说详细一点 我给你个思路草图
点火线圈 进两条线
三线 一正 一副 一根到分电器霍尔
分电器几线
分电器 两条线到放大器
点火线圈上放大器控制什么点级
这不懂 电路不懂
你电脑查一查我这款发动机
OK 报正确车型 我查查告诉你
你有QQ吗 我发电子版维修手册给你
398203032
看照片你哪个放大器是5线的嘛
看线 黄红 黑
三线
边上两线接在那里看不清楚
确定三线
是接在打铁上吗 你换个角度在照
三线接接头。二线的到分电器
共五线
那知道了 两线到分电器 为信号 三线其中 一根到点火线圈 点火线圈脉冲点火线 一根正级 开钥匙带电瓶电压 一根负级
你开钥匙点火线圈上有长时间带12v电源吗
如果有 那放大器控制负级 如果没有放大器控制正级
你告诉我 我画图教你加电容
我要问电工
我擅长电路 电脑板芯片级维修
电工说是控制负极
您好。我在外面。手机不能上QQ
您好 昨晚问题查出来 力爽分缸线有外包一层防干挠的屏蔽线。可能进水和中间高压线击穿 火花塞拿出检查因为搭铁有火花 撞好因为悬空 就没火花 所以不启动 这种多包一层铜线的分缸线 师傅没接触过
谢谢您 细心分析
诶 走好多弯路
