你好 化油器车 哪好好清洗化油器 然后检查机油里面是否被燃油稀释
最后在检查排气系统和三元催化是否堵塞
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关键是不启动
启动机不运转吗
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电机有转。问题肯定是复杂的
别想那么严重 化油车 不是事 至少现在肯定你发动机如果在错换气门时候正时没有错 那好好检查 油 电 钢压 绝对能着车
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缸压十个
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你仔细看我说明。奇怪就是不启动
正时 好好检查 排气管检查是否堵塞
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排气管不会 正时也检查了
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高压有火 感觉偏弱
你换过功率放大器 如果功率放大块没有问题 加电容换点火线圈试试
正时合适 不代表你点火时间合适 检查分电器电路
点火时间合适 并且要点火强度够
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正时转左转右 也试过
如果油 电 （点火) 钢压 正时 排气不堵 那可以告诉你不可能不着车 好好复检 是不是那里遗漏
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加电容。是什么意思
增强点火
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怎么加 真不懂
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请教
你哪个是分电器 代电子点火系统吧 几缸
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六缸 化油器
你哪个点火放大器几根线 有5线和三线
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三线
点火线圈几线 系统说详细一点 我给你个思路草图
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点火线圈 进两条线
三线 一正 一副 一根到分电器霍尔
分电器几线
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分电器 两条线到放大器
点火线圈上放大器控制什么点级
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这不懂 电路不懂
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你电脑查一查我这款发动机
OK 报正确车型 我查查告诉你
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你有QQ吗 我发电子版维修手册给你
398203032
看照片你哪个放大器是5线的嘛
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看线 黄红 黑
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三线
边上两线接在那里看不清楚
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确定三线
是接在打铁上吗 你换个角度在照
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三线接接头。二线的到分电器
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共五线
那知道了 两线到分电器 为信号 三线其中 一根到点火线圈 点火线圈脉冲点火线 一根正级 开钥匙带电瓶电压 一根负级
你开钥匙点火线圈上有长时间带12v电源吗
如果有 那放大器控制负级 如果没有放大器控制正级
你告诉我 我画图教你加电容
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我要问电工
我擅长电路 电脑板芯片级维修
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电工说是控制负极
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您好。我在外面。手机不能上QQ
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您好 昨晚问题查出来 力爽分缸线有外包一层防干挠的屏蔽线。可能进水和中间高压线击穿 火花塞拿出检查因为搭铁有火花 撞好因为悬空 就没火花 所以不启动 这种多包一层铜线的分缸线 师傅没接触过
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谢谢您 细心分析
诶 走好多弯路
