我是11年马六，怠速的时候特抖，节气门也清了，机角垫也换了，火花塞换了三千公里了，还是抖，而且着车的时候老是有一股味，这车子抖还查哪儿啊
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#发动机怠速抖动是什么原因# #山地车换了公路车后悔了# #怎样判断火花塞该换了# #怠速抖动# #怠速抖动是什么原因引起的# #汽车怠速抖动是什么原因# #火花塞坏了有什么症状# #车子打不着火了怎么办?# #车胎扎了个钉子怎么办补胎还是换# #车被刮了打110还是122#

张强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-07 20:15:54

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你好，有没有量缸压？

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没有，要是缸压有问题应该怎么修

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如果缸压有问题就得大修

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你车跑多少公里了

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四万

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去4S店检查一下缸压和油压～

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我的11年宝马x6行驶了九万五千公里，现在凉车启动怠速忽高忽低，有时还熄火，着车一会就好了，清洗了节气门，喷油嘴，三元，换了火花塞，还是那样，请问是什么原因？

我的11年宝马x6行驶了九万五千公里，现在凉车启动怠速忽高忽低，有时还熄火，着车一会就好了，清洗了节气门，喷油嘴，三元，换了火花塞，还是那样，请问是什么原因？根据你的描述需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还要检查一下三元催化器有没有堵。

陈立

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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索八。2011年。车身怠速抖动。怠速在600左右火花塞换了。节气门也清了。机爪胶也换了。还是逗。但是开起来就没事。就是怠速停车的时候。开了一会还能减轻一些。不知道啥原因

这个判断是发动机抖动还是固定机角垫问题，可以抽空去修理厂按我说的排查一下，把固定机角垫螺丝松开，然后用千斤顶稍微顶住油底壳，看看抖动能不能减轻或者是消失，如果可以那还是固定机角垫的问题

高长振

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14款525豪华，怠速加油的时候车身抖动，打火瞬间也有抖动，检查了发动机胶垫，火花塞，节气门都没问题，清了一下节气门，还是抖～

总结，确定你检查的那些东西没有问题，就重点检查发动机正时系统，可能性最大！！容易出问题！

阮江永

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起亚K3油改气车，跑了有两年多，最近油与气都怠速抖动，时抖时不抖，换了火花塞，清洗了节气门，量了缸压都正常，点火线圈也正常，就是怠速抖动，昨天又开去修理厂，师傅说是气门有间隙，K3的1.6发动机是机械气门顶杆，可是车子不是一直抖动，有时候怠速又不抖，大部分抖动，最后还是拆了发动机，磨了气门，今天开车出来试车，又是怠速抖动，时抖时不抖的，不知道到底哪里出了问题！目前四万九千公里！

烧油的发动机，长时间烧气，因为气的温度高，所以会导致气门，气门导管，气门口磨损，轻微是怠速抖动，严重就会缺缸，只有换缸盖才能解决

于洋

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我的车现在的问题是怠速时会抖动节气门和喷油嘴进气这块都已经清洗过了火花塞也换过了刚换上去的时候感觉怠速抖的没那么厉害了过了十几天又抖动的比较厉害还有就是如果加中石化的油车辆抖动也会稍微好一点

清洗了节气门以后必须消除故障码，再清除学习值才可以了。汽油泵的正常压力在三个以上，3.5左右。怠速时发动机抖动，一个是火花塞点火不好，一个是混合器不行。火花塞确定没问题，就得看汽油泵的压力了。也有可能你在安装的过程当中，把火花塞的间隙给变小了，拆下来检查一下火花塞。

韩鹏

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我的是09年的手动飞度，跑了6.7万公里了，现在怠速时总是抖动，所以更换了火花塞，清洗了节气门、喷油嘴、进气歧管、三元催化，可是现在还是抖，跑起来正常，就是停车怠速时就抖，凉车时怠速高的时候没事，热车怠速就抖，请问还需要检查哪里？

其他清洗类的东西都做了，建议检修一下发动机支架吧

顾洪超

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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关

我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。

陈立

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我有一台比亚迪g3。2010年1.5手波的车，三菱的，怠速有时候在2000转不下来，怠速马达新的，节气门洗了，机脚胶换了，火花塞也换了点火线圈也换了，高压包也换了！也还会抖。有时候还怠速高

你好，建议故障出现时读取节气门开度数据，再分析原因

周武亮

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一部13年保时捷帕拉梅拉3.6排量开了10万公里怠速抖动挺厉害的开起来还好这是什么问题节气门洗了火花塞也换了积碳我清洗了机角也检查了都没问题怠速抖动挺厉害做车里明显感觉到

吴煜豪

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