这个代码是正时链条拉长了还是传感器有问题
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李超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-22 18:53:15

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您好，不一定的，可以先拆开检查一下正时

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您好，您的意思是拆传感器还是拆正时链条？拆正时链条是否要拆发动机

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肯定要拆前面正时盖板检查正时

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途观1.8T怠速抖动大。解码出来有每个缸失火。还有个故障气缸列1，凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确请问大师怎么解决？正时链条平衡轴链条都是才换的！就是为了解决这个问题换了正时链条都是一样的！

根据你描述的故障情况看这个数据流正时的角度不正常，需要更换正时链条，链板，涨紧器一套，检查凸轮轴链轮活动间隙是否过大，过大要一起更换了，机械阀是否有问题，有问题一起更换了

郑建华

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正时链条的小链断了，换了以后出现故障代码p0014是什么问题，还换了二个齿轮

这种情况估计还是正时链条机构存在问题，建议使用示波器对正时机构进行检测。

徐文凯

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请问我12年的朗动 1.8的最初问题是正时链条响然后去修理厂换了正时链条张紧器链轨还是响接着又换了两个VVT 就不怎么响了偶尔也会响开了一段时间后故障灯亮了故障码是P0017 曲轴位置凸轮轴位置相互关系 (1排，传感器B 排气) 然后拆开气门室盖发现正时链条了错两个齿重新对了正时后打火还是会出现正时错齿的问题请问这是什么原因

你好，根据你说的这种情况还有可能是链条拉长或者漲紧器问题导致！可以对比下链条看看，如果链条没事，可以先换个漲紧器试试！

孙晓哲

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荣威350正时链条拉长，是质量问题还是什么原因

朱红阳

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跑了18万公里，正时链条卡到了，哒哒哒的响很大声音，然后换了正时链条还是有一点哒哒响请问为什么正时链条还卡到呢，这个问题要怎么解决

贺智民

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你好我这有个现代朗动12款1.6 换完正时链条和VVT进排后车还是抖

根据数据流和故障代码显示这是排气凸轮轴可变正时位置不合理，还是这个排气链轮有问题或正时没有对好安装好导致的问题，那个凸轮轴后面的传感器感应齿圈检查看看有没有问题，有问题可以把排气凸轮轴一起更换了

郑建华

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凸轮轴位置，正时过度延迟，1排，福瑞迪，这个是链条拉长了吗

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孙晓哲

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开始报：凸轮轴位置传感器信号不可靠！偶发！打开正时盖，链条拉长了一点！更换正时一套（链条、张紧器，凸轮轴大瓦盖，凸轮轴电磁阀）装好试车！后故障灯报凸轮轴位器G40和曲轴位置传感器G28不匹配！这是啥问题？确定正时对好了！

林泽坤

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A4l 凸轮轴位置传感器电路范围/性能故障两个月前也是这问题换了正时链条好了现在又出现这样的问题

林泽坤

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这是什么问题，换了正时链条，凸轮轴传感器也换了

晋镇武

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