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新车7000公里 颠簸时主驾驶车门内侧有异响 4s没找到原因 打算给我换个新车门胶条 我用换吗 新车不想换件啊
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王永东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好车主!建议你换一个试试!因为是新车有问题肯定要修好!
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修车师傅说 新车胶条不会这么快老化的 怕不是胶条的毛病
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因为是新车!只要他们给修好久可以了!
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市内跑不明显 他们听不出来 跑国道烂路时 才明显 还得长时间驾驶
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车子在保修之内的!你不用担心!解决问题才是主要的
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好 有空就去换了
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不客气!祝你用车愉快
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你好,这个一般更换过的东西是没有什么问题的,就是焊接过的地方五六年后怕它会生锈的,喷过漆的地方也不好说的时间长了总会有一点色差的整体上说换过的东西是没有什么问题的,就是焊接过的地方和喷过漆的地方时间长了就会有点小问题。希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
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正常修好的话,车辆不会有后遗症的。
杨军华
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师傅好,我的车是10款的普拉多4.0,跑了6万公里,几乎都在城里和高速开,底盘都很新的,我最近发现:我的车在怠速溜车下,向左慢慢打方向,快要打死方向盘(快接近打死的时候),方向盘有很轻微震动一下(略显松垮的感觉),并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声(声音轻微)打到底再回回来就没有这声了,这种情况也不是每次都有,冷车感觉频率高些,向右打死没发现这种情况。 今天早上启动,在车库慢溜车往左打死方向,快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声,声音不大有点像金属片扯到发出的那种,越往左打死走越有, 车子没什么其他问题,底盘没其他异响,左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头(5000公里前定位后有过渗油,现在干了,去4s说现在不必换球头,可以再跑,另外,车最近做过四轮定位,把主销后倾角同时调小了30分,左右调到了2°10′,方向比原来原厂2°40的时候活一点,好开一点。车直路丟方向盘不跑偏,肯定是对称的,下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N,总束角3分应该也没问题,方向左右摇摇感觉没旷), 请问师傅,这种情况是否正常?估计是哪个部位发出的?我也问了几个修车的,有的说是球笼出问题,有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下,谢谢!
乐发操
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普拉多开30万公里15年,还能开么,4.0的
黄少强
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