不同品牌车型的保养间隔确实有些差异。德系车的保养间隔一般是1万公里或者一年，通用的车型基本是5000公里或者半年。很多人对此心存疑虑。为什么都用合成机油，保养间隔时间差别那么大？其实我觉得最主要的原因还是厂商政策的不同。欧洲车企在设定保养间隔时，普遍更接近机油寿命的极限。所有合成机油遵循一万公里或者一年已经是相当谨慎了。其实所有合成机油的寿命都可以长一点。5000公里或者半年是矿物油的保养间隔，但是通用的车型不管是用矿物油还是合成机油都执行这个标准，有点不合理。这可能有两个原因：一是厂家维修手册延迟，二是厂家有意不更改维修手册的内容。个人觉得第二种可能性高一点，因为同样是美国品牌的福特，保养间隔是一万公里或者一年，所以厂家不可能长期保持保养手册的内容更新。我认为有很多因素使得4S商场通过有意缩短维修间隔来增加利润。